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几何汽车“尝鲜”鸿蒙系统,吉利也被华为征服了?

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8月4日,几何汽车与华为鸿蒙系统正式官宣合作,将引入HarmonyOS 到车机系统。继极狐、赛力斯、长安之后,华为智能汽车BU的朋友圈再一次扩大。

作为国内最具影响力的汽车零部件供应商,华为近日刚刚发布 HarmonyOS 3.0系统,带来了智能体验上的全方位进步,9月份将迎来规模升级。而HarmonyOS智能座舱也开始支持超级桌面,实现手机应用上车

智能化一直是吉利的短板之一,而华为鸿蒙智能座舱能补齐吉利旗下汽车品牌的这一短板。有了Harmony OS系统加持,用户在手机上打开导航,上车之后不需要在车机上重复操作,导航进度就能直接显示到车机上导航信息可以在中控屏、仪表盘、HUD等任意屏幕上显示,还能通过智能语音搜索、选择路线。与苹果的Carplay相比,华为鸿蒙智能座舱功能异常强大。

几何汽车给人的印象主要针对B端出行市场,吉利没有选择让较为高端的领克或者极氪率先搭载华为鸿蒙系统,而是选择了几何,也是测验华为鸿蒙的实力,至于说未来吉利全系会不会全部拥抱华为智能座舱,现在断言为时尚早。

值得注意的是,前不久,吉利刚刚收购了魅族,魅族的Flyme系统原本是被用户寄予厚望的,不料现在却遭到吉利“抛弃”,被华为鸿蒙系统背刺了,实在惨不忍睹。不过也有网友猜测,不排除未来魅族会基于开源的Harmony OS来打造新版本Flyme的可能性,如此一来,吉利就不会在智能座舱上被人卡脖子。

从华为与车企合作的经历来看,几何此次拥抱华为是一次十分明智的举动,赛力斯AITO自从与华为合作后,已经从一家籍籍无名的车企成长为新能源汽车月销7000多台的新势力,令岚图、极狐羡慕不已。如果几何能凭借华为的加持卖得更好,对吉利来说也不失为一桩好买卖。

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