云南
近日
泸州首个电气化普铁路客货共运站
隆黄铁路叙毕段叙永北站
站房主体结构封顶
标志着叙毕铁路建设迎来重大进展
两座车站实现全面封顶
“叙永北站站房工程封顶后，现已进入内部装修阶段。”叙永火车北站项目建设现场负责人钟方方告诉小泸，根据施工计划，叙永北站预计今年底完成装饰装修，明年进入设备调试及交付验收。
此外，由中铁十二局集团电气化工程有限公司和四川省铁路建设有限公司联合建设的叙毕铁路叙永段金鹅池车站也于近期实现封顶。目前，车站站台雨棚正在进行基础施工，同步推进车站综合楼、车站宿舍建设。
据了解，叙毕铁路（川滇段）全线初期设计开放车站11座，除威信站将利用既有站房外，果珠、以勒车站正在进行基础施工，其余货运站及会让站也在陆续启动。
站房设计融入川南建筑元素
叙永火车北站是隆黄铁路叙毕段的起点站，位于叙永县龙凤镇境内，距离叙永县城约 6.5公里，周边道路四通八达，非常便捷。站房主体按一层布局设计，车站规模为2站台夹5线，站房建筑面积近3000平方米，设计高峰期客容量为400人。
与叙永北站同步封顶的金鹅池车站，站房工程同样是按照主体为地上一层、局部地下一层的布局，为铁路线侧面平式站房，建筑高度11米左右，建筑面积近2000平方米，设计客流量最高也可达400人。
全线共11站 正全长约152公里
叙毕铁路（川滇段）全线设计客货共运、货运站及中间会让站共11座。整个工程起自叙永县叙永北，途经金桂、金鹅池、高峰寺，马家坝、威信、下坪、阿罗尼、果珠镇、以勒镇、兰家沟，共11站13个区间，正线全长约152公里。
隆黄铁路是四川南向货运主通道、西南地区至北部湾出海口的最近货运通道。叙毕段建成通车后，将改善沿线交通条件和投资环境，促进川南、滇东北及黔西北地区的经济社会全面发展，是名副其实的“乡村振兴工程”和“红色工程”。
来源｜隆黄铁路项目部、泸州头条
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