安徽
汽车市场，只有技术是车企的安身立命之本、长远之道。企业只有有核心技术的支持，好产品的推出才能在日新月异的市场上处于不败之地。当然，目前我国汽车市场一直都是一种精益求精，为消费者提供超高性价比车型的氛围，尤其是在新能源汽车进入汽车市场之后，各家车企都在不断聚焦消费者出行痛点，为其提供最优出行方案。
在前段时间因为魏牌CEO李瑞峰和华为余承东的隔空论战，魏牌智能DHT混联技术与华为的增程式技术都各火了一把，无论到底最后是谁在这场口水战中获胜，就像魏牌CEO李瑞峰说的那样:“油和电之间更多的不应该是对立，而是如何去找到平衡点，去想办法解决用户的焦虑。”老牌车企长城魏牌一直以来以技术为本、以消费者为本，生产优质产品、提供优质服务，验证其所宣传的“0焦虑智行”。
增程式技术车型动力来源单一即电机驱动车辆，而发动机只是燃油给电池蓄能，虽然能够保证全程的电车行驶感受，但是燃油只补能却不驱动的车型在电量不足且需要加速行驶的情况之下，动力不足，馈电油耗高的问题更是显而易见。
而采用智能DHT的魏牌摩卡DHT-PHEV（参数丨图片）则不同，发动机可以直接驱动车辆的，尤其是在爬坡或者加速行驶时的动力更是随叫随到。另外在低速工况下，纯电驾驶即能满足上下班通勤需求。魏牌摩卡DHT-PHEV采用1.5T高热效率发动机，39.67kWh高能量密度电池包，130kW高集成DHT变速箱，135kW高性能电后驱动桥，可以智能控制电动机和发动机的工作模式，用最优的组合来应对各种路况。当然除了优秀的DHT技术之外，摩卡DHT-PHEV还有智能的NOH智慧领航辅助驾驶系统，搭载高精地图以及雷达的摩卡DHT-PHEV让每一公里的出行都极致简单。
技术是根，立命之本，企业要想枝繁叶茂，根基必须要稳扎稳打，长城魏牌的两档DHT串联技术的研发切实解决了用户的出行经济性问题，油价上涨，无需担忧。
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