河南
虽说豪华行政D级轿车还是宝马奔驰和奥迪的“天下”，但随着人们对雷克萨斯越来越高的认可度，让雷克萨斯也有了一席之地，现在网上流传一个关于雷克萨斯的段子，叫做“喂，这车的艺术成分可是很高的，大概多高？有三四层楼那么高。”虽然是一句玩笑话，不过也能侧面反映出雷克萨斯LS在人心目中的地位。
这辆雷克萨斯Ls是一位车主花了128万提回来的，纯黑色搭配设计前卫的整体车身看上去特别凌厉，多辐式刀片旋转轮毂看上去很有运动感，女车主表示刚开始想买保时捷电车，不过后来考虑到保值率和后期的维修成本，还是选择了它，虽然油费比电费贵些，不过考虑到后期各种因素，油费可以忽略不计。
从这个角度出发看的话，我个人觉得雷克萨斯Ls的气场要比新款奔驰S级的气场强一些，也不知道是拍照角度原因还是雷克萨斯自身气场过强，在这里给大家科普一下，奔驰S气场不如上一代的原因可能是因为底盘高度比上一款低，所以在视觉上有所减弱。
女车主表示买雷克萨斯LS之前试驾过邻居的S奔，因为自己之前没开过尺寸这么大的车，试驾一下看看适不适合自己，车子买回来后为了对比一下两辆车的区别，又深度试驾了一次。奔驰S级和雷克萨斯LS可以说是日系德系两个品牌最具有代表力的产品了，至于驾乘感怎么样，我们继续往下看。
不难看出雷克萨斯Ls的驾驶舱果然像段子里说的那样“艺术成分有三四层楼那么高”，个人觉得鹤羽折布极具中国元素，特别符合东方人的审美。
女车主试驾邻居的奔驰S后表示两辆车各有长处和短处，奔驰S的长处就是内饰豪华，驾驶起来觉得方向盘特别轻盈，整车许多地方都是高科技元素，开起来不费劲。而雷克萨斯Ls的长处就是在不牺牲动力的情况下还特别省油，内饰整体看上去很有艺术气息，在自己试驾过程中，同样的路况，动力可以用难分伯仲来形容，两辆车都是6缸，不同的区别就是奔驰S是2.5的排量，不过带T，雷克萨斯是3.5L，我个人觉得奔驰S和雷克萨斯Ls比的话真有些没法比。
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