第2500万辆汽车下线 解码上汽大众电动车路径

今年的车市半年考成绩单已经出炉，在销量TOP15的榜单上，仅4家车企实现了销量同比正增长，其中就包括位于疫情风暴中心的上汽大众。经历疫情重伤后，上汽大众已满血重启，6月销量约12.6万台，环比上升44.8%，同比上升93.9%。上半年批售约57.5万台，同比上升7.9%。

恢复元气后，没有时间感怀，争分夺秒地投入下半场的角逐赛才是当务之急。疫情后复工复产仅一个多月，上汽大众迅速迎来了第2500万辆汽车下线，成为国内首个产量突破2500万辆的乘用车企业。对于遭受疫情严重打击的低迷车市来说，这无疑是一个积极的信号，一个鼓舞车市的好消息。

此次下线的上汽奥迪Q5 e-tron是上汽大众全面拥抱电动化和智能网联化的又一代表性产品，同时也是奥迪首款专属于中国市场的豪华纯电SUV。

就在不久前，奥迪Q5 e-tron公布了售价，意味着上汽大众的豪华电动元年正式开启。2021年，上汽大众厚积薄发，一年时间内推出了ID.4 X、ID.6 X、ID.3三款电动车，完成了ID.元年的产品布局。从电动车到豪华电动车，上汽大众一步步稳扎稳打，在国内电动车市场不断发力，凭借强大的品牌背书、过硬的产品品质和创新的营销服务，为消费者带来了丰富多样的电动车之选。数据显示，上汽大众新能源汽车6月份销量超过1.3万辆，同比增长337.9%，月销量首次站上“万辆台阶”，并创下单月销量历史新高。新能源汽车产品正在成为上汽大众重要的销量助推剂。

无论在哪个领域，由0到1的跨越都是艰难的，从燃油车跨越到新能源，上汽大众的纯电动车获得了用户的充分肯定和认可，这份努力背后，上汽大众究竟做对了什么？

面对汽车能源巨大的转型变革，当众多传统车企还在酝酿纯电动汽车下一步的发展规划时，上汽大众已经用全面投入电动化转型的实际行动，让我们看到了一个燃油车头部车企的魄力：投资170亿元建设上汽大众新能源汽车工厂、为电动车量身打造专属的MEB平台、一年内落地三款定位各有侧重的纯电动车……

上汽大众新能源汽车工厂汇聚了大众汽车集团多项尖端的智能制造新技术，全力保障纯电动车的生产效率与品质稳定。从这里孵化的新能源汽车产品自带智能化、科技化的品质基因。

以ID.4 X为例，它配备的IQ.Light灵眸矩阵大灯带有迎宾唤醒/离车休眠光效，当有人靠近车辆时，贯穿式镀光前脸随即依次点亮，给人以有温度、有仪式感的交互体验。还有科技感满满的AR-HUD增强现实抬头显示功能，将行车信息及路况导航信息投射在前挡风玻璃上，让行车多了一份安全和便利。ID.4 X搭载了最新一代智慧车联系统，结合上汽大众超级APP，可以畅享智慧导航、智联控车、智享娱乐、智能家居、智能音箱等一系列在线服务，享受多重用车乐趣。

除了全新的科技体验，更值得说道的就是上汽大众新能源车的安全品质。无论一款电动车拥有多么吸引眼球的黑科技，用车安全始终都是无法绕开的话题。在品质把控方面，上汽大众拥有着非同寻常的高标准体系实力。

比如，上汽大众ID.系列动力电池要经历338项远超国标的品牌标准电池安全验证，涵盖K13温度冲击、化学腐蚀、极端碰撞等。TÜV南德实验室用加热、针刺等触发方式，反复验证ID.系列动力电池包的热安全，证明其稳定与安全性远高于国标的强制性要求。此外，诸如模拟盐雾腐蚀、模拟震动冲击、模拟高压洗车、模拟电磁干扰、模拟温度突变等多个测试项目，对ID.系列动力电池包进行了环境可靠性与滥用考核，测试后依然体现出优良的电性能与可靠性。

相对新势力而言，可能有人觉得上汽大众的新能源产品不够“激进”。事实是，在如今令人眼花缭乱的新能源汽车市场和各种层出不穷的“过度”科技中，上汽大众正在将“回归汽车本质的电动车”带给消费者，“稳”和“妥”是其赋予新能源产品的底色，这也是上汽大众在电动车领域开辟的新路径，期待它能给新能源汽车市场和消费者带来更多的惊喜。