北京
要想富，必须先修路，要想实现宝岛与祖国大陆的统一，更要先修路。只有建成了完善的交通道路系统，才能让宝岛真正地回归到祖国的怀抱，不再是一座孤悬海外的孤岛。根据观察者网报道，国家相关部门日前正式发出通知，最晚在2035年建成福州到台北的高速公路。
在这份名为国家公路网规划的通知中，明确规定，在2035年之前建成福州至台北高速公路，实现从北京出发，走高速三号线，经福州直至台北的目标，全面实现以北京为核心的首都放射线高速道路网络模式。
在这份规划中显示，到2035年，中国公路网规划总规模将达到46.1万公里，其中高速公路约为16.2万公里，普通国道约29.9万公里。总里程排名世界第三，高速公路里程排名世界第一。
分析人士认为，关于这份通知，其重要性在于展示中国的道路成就和未来投资的主要方向，但在2035年前，建成从北京直达台北的高速公路这一点，却释放出一个强烈信号。2035年是一个关键时间节点。
值得注意的是，去年11月24日，在国台办举行的例行新闻发布会上，供方相关人员已经证实，大陆方面正在规划和推动两岸交通基础设施建设相关工作。前期准备工作已经开始施工并取得重大进展。
已建设完工的平潭海峡公铁两用大桥，将在2020年9月通过验收。下一步计划与金门和马祖实现通桥，然后将在此基础上，建成福州至台北的海底隧道。最终实现从北京直达台北的目标。从以上信息里，可以分析出2点结论。
第一，虽然在规划中，将2035年作为最后期限，但考虑到大型基建工程耗费的时间较长，至少需要预留出5~7年的施工时间。也就是说，如果从现在开始计算的话，未来5年到7年之内，台海问题必须得到解决。
此前美国军方专门就此问题展开了全面讨论。美军和内部的专家给出的意见，与该时间范围基本吻合。他们认为，解放军很大概率会在未来3~5年内采取行动。
第二，国家相关部门选择此时公开这份规划，首先显示了我国在基建方面的自信和实力。其次，用这种方法，婉转地告诉对手，统一进程已经开启，谁也无法阻挡中国前进的步伐。
分析人士认为，美军专家给出的3~5年的判断，还是比较合理的。因为在此期间，中国003型航母已形成战斗力，第四代隐身舰载机也随之成熟，此外，还能再服役一艘075型两栖攻击舰。到时候，中国海军形成三艘航母，外加三艘小平顶的规模，确保工程顺利，可以说是十拿九稳。也就是说2028年，是极为关键的一年。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
