江西
为进一步加强外卖行业监管，督促外卖企业落实交通安全主体责任，推进文明交通综合治理，依据《南昌市外卖企业文明交通分色分级管理制度》，南昌市公安局交通管理局自2021年6月18日起加强对外卖企业的监管考核，截止到5月31日，外卖骑手共注册 13477人 ，环比上月10144人 增加 32.8% ，骑手人数增多违法率比上月 上升 5.3% ，现对注册骑手及其所属企业的不文明交通行为按分色分级管理要求进行分析统计，具体情况通报如下：
骑手分色管理情况
5月注册骑手中共产生22名黑名单骑手，159名红标骑手，97名黄标骑手，发生817起不文明交通行为，违法率为6.1%，比上月违法率0.8%上升5.3%，其中美团246起、达达154起、UU跑腿130起、饿了么66起、邮政31起、京东28起、圆通22起、顺丰21起、中通14起、德邦14起、韵达7起、极兔4起、申通1起、其他79起。
2022年1月—5月外卖骑手分色数据对比
排名前三的不文明交通行为依次是：非机动车未在非机动车道内行驶386起，非机动车逆向行驶197起，不按照交通信号规定通行的163起。
5月不文明交通行为汇总
红标骑手：2022年5月共产生红标骑手159人，占总人数的1.2%，环比上月14人增加145人，其中美团49人，占其专职骑手的6.2%，环比上月2人增加47人，达达25人，占其专职骑手的4.4%。UU跑腿20人占其专职骑手的4.3%。饿了么19人，占其专职骑手的6.6%。顺丰8人，占其专职骑手的1.2%。邮政6人，占其专职骑手的0.9%。京东3人，占其专职骑手的0.5%。中通2人，占其专职骑手的0.4%。韵达1人，占其专职骑手的0.2%。圆通1人，占其专职骑手的0.3%。德邦1人，占其专职骑手的0.4%。其他24人。
从红标骑手人数看，美团最多，从红标骑手占比看，饿了么最高。
黄标骑手：2022年5月共产生黄标骑手97人，占总人数的0.72%，环比上月49人上升98%，7个众包骑手。
从 黄标 骑手人数看，美团最多，从 黄标 骑手占比看，美团最高。
2022年1月—5月黄标骑手数量情况
绿标骑手： 绿标 骑手有 13157人 ，占比 97.6% ，较上月下降 2.2% 。
骑手黑名单：2022年5月共产生黑名单骑手22人，其中美团12人、饿了么3人、达达3人、UU跑腿2人、其他2人。骑手进入黑名单的原因是违法4次以上和2次闯红灯。
针对红标骑手，企业一律对他们进行警示约谈，组织红标骑手集中学法、到街面参与交通志愿服务三天，对进入黑名单的骑手，企业停止派单。
企业分级管理情况
5月参评企业、外卖平台14家，共评出三家中风险黄标企业，分别是美团、韵达、中通，11家低风险绿标企业，分别是中国邮政、顺丰、京东、饿了么、达达、UU跑腿、德邦快递、闪送、申通、圆通、极兔。
企业风险升高的主要原因是骑手违法较多，红标骑手、黑名单骑手占比较大。
5月红标骑手、黑名单骑手增多，企业评级也首次评出中风险企业（美团、韵达、中通）。针对以上问题，南昌交警将从以下几方面加强骑手管理工作：
1.开展对各外卖快递企业安全员培训。让这些安全员在新平台上注册为企业管理员，熟悉平台，及时更新企业骑手信息，了解骑手违法信息，反馈违法骑手处置信息和企业履行安全主体责任情况。
2.加大对红黑标骑手的约谈力度。2022年启用升级后的评级制度后，红标骑手明显上升，南昌交警对这些红标骑手进行约谈、教育警示、志愿执勤制度，让骑手充分认识到交通违法的危害，达到既教育又警示的目的。
3.加大骑手不文明交通行为的整治力度。鉴于骑手走机动车道、逆行、闯红灯等违法比较突出，南昌交警在7月的管理中，加大对相应违法行为的整治力度。
4.开展骑手涉牌专项整治。南昌交警针对骑手为逃避处罚而进行遮挡号牌、不悬挂号牌的行为，开展专项研判，并在路面开展专项整治。
5.督促相关企业整改。（1）涉及各企业的黄红黑标骑手，南昌交警抄告相关企业，并将督促相关企业对黄红黑标骑手进行警示提醒，组织黄标骑手开展交通法规培训，并将相关资料上传管理平台。（2）督促红标骑手到交治站学习。（3）推动各企业对黑名单骑手落实停单政策。（4）督促各企业落实每周的交通安全宣教要求。
来源：南昌交警
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