追着美国航母跑！单舰绕行日本列岛！没有导弹的海军815A这么强？

6月26日，日本防卫省报道称，中国海军815A型电子侦查船“794”天狼星舰，在当天夜间从八丈岛以北不到100公里的海域穿过，最近时距离日本东京只有约390公里。这个史无前例的行动，顿时引发日本全境震动，给日本自卫队带来的冲击，甚至高于在6月7日下水的003型“福建”号航母。事实上，我国海军815A型电子侦查船，在日本周围海域活动已经持续多年，并曾经实施了“追着美国航母跑”、“绕行日本列岛”等一系列令人瞠目的行动，只不过其中很多并不为外界所知。

日本防卫省的相关报道

在上世纪90年代，当时的上海中华造船厂建造了一艘6000吨军用辅助船，在1999年加入海军后被称为“东调232船”，主要用于电子情报搜集和弹道导弹试验保障。后来，海军对于辅助舰艇进行重新分类和命名，“东调232船”更名成外界更熟悉的815型“851”北极星舰。在2008年前后，由于北极星舰的电子设备尤其是雷达性能逐步落伍，海军又对其进行了一系列升级，大幅提高了性能。特别是舰体中部设置的大型远程雷达，可以对1000千米内的弹道导弹、运载火箭类空中目标进行长时间跟踪监视。

大名鼎鼎的815型“851”北极星舰

之后，海军又在北极星舰基础上，建造了被称为815A的改进型号，其中首舰“853”海王星舰，在2011年春季服役于南海舰队。相比于建造时间较早、存在不少技术局限的北极星舰，经过全面升级的815A型吨位有所增加，达到约6600吨，但整体构造与升级后的“851”北极星舰非常相似，都有三个大型天线罩和高高耸立的桅杆。不过，由于当时仍存在一些技术问题，使得815A后续艇的建造受到影响，二号舰在2014年才下水，并于2015年冬季和另外两艘辅助军舰一起加入南海舰队。在这之后，815A技术真正成熟起来，如今已有8艘服役，还有1艘正在海试。

815A型首舰“853”海王星舰的雷达更多

这是全球规模第二的海上电子侦察舰队，多年来的表现也非常出色。以2022年上半年为例，815A型“794”舰在4月11日东出对马海峡进入日本海，逼近当时正在附近海域活动的美国海军“林肯”号航母。不知出于什么原因，“林肯”号在“794”舰逼近后迅速向东行驶，而后者则紧追不舍，这就是轰动一时的“电子侦查船狂追核动力航母”事件。在这之后，815A型“795”舰在4月20日穿越奄美海峡进入西太平洋海域，近距离监视附近的日本海自舰队和美国海军第七舰队舰艇。5月20日，“795”舰非常罕见地穿越大隅海峡返回东海，并因近距离驶过日本九州岛而引发外界关注，日本媒体震惊地表示，“795”舰的航道距离日本种子岛航天中心不足100千米。

“795”舰穿越大隅海峡

5月初，815A型“792”舰抵达澳大利亚西部海域，澳大利亚国防部随后发布的消息指出，“792”舰于当月8日、11日，两次接近澳军设在西部海岸的陆基通讯站，最近一次距离澳大利亚海岸只有50海里（另一次是70海里），创下了我国海军舰艇接近澳大利亚海岸的最近记录。事实上，我国815A型电子侦查船在澳大利亚附近海域活动，在近几年已经非常常见，甚至在2021年7月还出现过两艘815A联手出现在澳大利亚海域，监视美澳海军联合军演的情况。如果再加上在6月份第二次出海，一路经对马海峡、轻津海峡、伊豆群岛，预计将在这几天返回东海，完成整个绕行日本列岛行动的“794”舰，815A系列已经成为2022年上半年我国海军活跃度最高的舰艇。

活跃度非常高的“794”舰

相比于外界更熟悉，性能也了解更多的055型万吨驱逐舰、001型“辽宁”号航母等主战舰艇，815A系列作为辅助军舰，全部舰载武器仅是象征意义的数门小口径火炮，因此并不太受外界的关注。倒是舰体上布置的多个大型雷达，以及比较特殊的功能定位，令其一直笼罩着神秘的面纱。不过，随着时间流逝，从官方报道以及媒体流出的资料中，仍然可以窥见815A系列电子侦查船的主要性能，因此也就可以解释和为何会以如此高频率出海活动，并令美国、日本、澳大利亚等国家海上力量如此忌惮。

相比之下055的舰载武器可谓“武德充沛”

上文已经提到，815A系列最显著的标志，就是三个大小不一的天线罩以及在舰体前部的桅杆，这其实也正是最核心的设备。具体来说，中部最大的天线罩内部，应该是一部与“远望”系列测控船上类似的C波段测控天线，这是815A最重要的一部天线，外界猜测主要用于跟踪弹道导弹，尤其是中远程弹道导弹。在舰体后部略小的另一部天线罩，内部则是保障与舰载直升机或者其他航空器通讯的天线。既可以保证舰载直升机或无人机侦查到的信息顺利实时回传到军舰，同时也能为覆盖范围内的其他战斗机、轰炸机、预警机提供中继制导服务。

815A的外部特征非常明显

而舰体前部体积更小的天线罩，内部其实是一部辅助天线，其俯仰、方位角度与中部大型天线几乎一致，主要作为后者的辅助设备，提供更加精确的信息。此外，在舰体最后方，还有两个体积最小的天线罩，这是在国产052D、055上常见的卫星通讯天线，从体积上来判断，这是与052D上同一级别的中型天线，比起055搭载的大型卫星通讯天线略逊一筹，不过也足以满足815A系列的需求。

052D搭载有和815A类似的卫星通讯装置

至于高度最高的桅杆，布设了密密麻麻的各种天线，型号之复杂令人咂舌。一般认为，815A系列近50米高的桅杆上，一共搭载了近50部各型天线，其中比较常见的有最顶部的布阵式天线，这是提供给各个频段通讯信号和雷达信号测向、测距使用的接收天线。在其下方，则是覆盖从短波到超高频的信号侦测天线，可以对周围一定范围内的无线电频谱进行有效侦测，这是一艘电子侦查船的看家本领，也最符合其“电子侦查”的功能定位。

815A系列高高的桅杆非常显眼

总的来说，从815A外部搭载的设备来看，应该拥有比较完善的弹道导弹类目标跟踪监测能力，非常全面的无线电侦测能力，并能通过舰载卫星通讯设备，将搜集到的信息传回后方。而美国、日本、澳大利亚之所以对逼近的815A非常敏感，最主要的原因正是在于后者拥有的全频谱无线电侦测能力。具体点说，一旦815A近距离跟踪对手海上编队，就能凭借搭载的先进设备，接收并自动记录对方无线电通信、雷达和武器控制系统等电子设备工作时的电磁波信号，并查明这些电子设备的技术参数和战术性能，为针对性地研发电子侦察和对抗设备提供基础数据。

在澳大利亚附近海域活动的“792”舰

还能查明对方无线电台、雷达站和声呐站的位置和配系，判明其指挥关系，搜集电子频谱、水声信号特征，建立对方军舰档案以备使用。并能够侦听无线电话，侦收无线电报信息，并分析其密码规律以获取相关军事情报。此外，该型舰还装备有电子干扰设备，通过电子对抗手段对他国舰/机进行反侦察与干扰，实现特殊情况下的有效对抗。这种近乎全面的侦察能力，使得对手海上编队在815A面前，完全有一种“被透视”的感觉，这也是今年4月美军航母发现“794”舰逼近后，迅速脱离的根本原因。

苏联海军“乌拉尔”大型核动力侦查船

至于6月“794”舰再次出海，一路近距离绕行日本列岛，原因其实与迫近澳大利亚海岸非常相似。这两个国家都在各自海岸建设了大量雷达、通信站，以保证对周围海域的监视能力。对于正在走向远海的我国海军来说，无论是以055/052D为核心的普通编队，还是以航母为中心的航母编队，往往都会遭到这些海岸雷达的监视和跟踪。由携带专用设备的电子侦查船先行“探路”，侦测对手岸基电子设备的具体参数和工作特性，为后期电子压制、干扰提供数据，也就成为有效破解之道。并且，由于无线电侦测设备功率有限，作用范围并不是很远，因此“794”舰才会一次又一次近距离接近日本海岸或附近岛屿。

航母编队需要电子侦查船先行侦查

在冷战期间，美苏双方都建造了数十艘电子侦查船，以探知对手相关军事信息。甚至还出现了苏联海军“乌拉尔”大型核动力侦查船这种排水量高达3.5万吨的巨无霸。该舰性能非常出色，甚至一度以辅助军舰之躯，承担了苏联海军太平洋舰队旗舰的光荣任务。如今，我国海军的815A系列电子侦查船，得益于飞速发展的雷达技术，性能已经机身全球前列，在日本、澳大利亚周围海域的活动也是愈发频繁。尤其是以美国为首的多国海上编队，在西太平洋演习的海域总是少不了815A的身影。这款为我国海军走向远海打下坚实基础，全面提升与其他国家海上力量对抗资本的特殊军舰，未来势必会有更加耀眼的表现。