湖北
春哥祝各位平安吉祥，万事如意，愿山河无恙，众生皆安。
早盘股指先抑后扬，沪市贡献居前的个股分别是中国人寿、长城汽车、中信建投、招商银行和中国海油等，深圳市场则是宁德时代、比亚迪、长安汽车、亿纬锂能和汇川技术等，以新能源板块为主。
昨天国常会确定加大汽车消费支持政策，预计增加相关消费2000亿，新能源车再度迎来政策利好，相关板块早盘领涨。
从盘面上观察，沪指在到达120天均线3313点附近后，上涨步伐明显减慢，五天和十天均线走平，考验引领本轮上涨的上升通道下轨3250点附近。目前股指处于半年线和下轨线夹角之内，多空双方短兵相接，博弈的空间变小，市场即将选择突破方向。
考虑到股指四月底以来，累计涨幅不算太小，总体处于短线高位区，最近成交量递减，市场仍将向下考验3250点的关键支撑位，且存在向下突破的可能性。
前期领涨的科创50指数最近持续走低，连续多日不再创新高，有形成短线M头的迹象，创业板指数最近在半年线附近盘整，波幅收窄，技术变盘的窗口期已临近。
3300点半年线附近，春哥肯定是不建议追涨，原因还是性价比较低，风险收益不太匹配。市场任何时候都存在机会和风险，我们需要仔细斟酌风险和收益之间的关系，然后做出适当的判断，这就是投资。
近期市场上涨主要是以整车为代表的新能源车引领，热点扩散效应一般，如果热点不能持续扩散，势必会影响到市场的赚钱效应，这是最近我们需要关注的方向。
近期军工股有所表现，主要还是超跌因素，军工行业有其特殊性，主要是赚ZF的钱，在当前经济恢复期，不太可能出现太大的超额收益，主要还是超跌所致，说明超跌类股票仍存在轮动的机会。
依此逻辑，震荡中可以适当关注券商、医药、白酒等超跌类品种，此类板块遭遇震荡时面临的回吐压力相对较小。
今天就总结到这里。
我去吃午饭了。
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