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光阳电摩极速92km/h,最高功率7200W,双电池续航155km,适合长途

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这几年新能源市场蓬勃发展,很多燃油摩托车企业也亟待转型,光阳电动也不例外。

作为以燃油摩托车出身的传统车企,如今跨界电动车行业,光阳已经发布了多款融合了赛车和街车的电摩,比如F9和适合城市通勤的i-Like系列等等。

此次,踏板专业户光阳电动推出了号称“赛道级电摩”的S7,售价35999!没错是35999,不是3599!

这款售价直逼4万的电动摩托车到底有什么过人之处?今天小辣椒就来带大家详细了解一下。

“赛道级电摩”S7的基础配置评测

外观方面,S7延续了踏板摩托车的设计风格,踏板风格强调了实用性,但S7整体更具现代科技感,动感十足,使其更受年轻人的喜爱,二者相得益彰,强调实用的同时兼具时髦现代的风格。

整车的基础配置,采用了高张力铝合金车架、前后碟刹、全车LED灯源、高亮度大灯、液晶仪表盘、前后独立减震、高抓地性能复合轮胎,这些都是赛道级的专属设计。

实用性方面,有很多别出心裁的隐藏设计,比如可容纳头盔的24L的座桶空间、USB充电接口、隐藏式脚踏板、隐藏式扶手等,隐藏设计既美观又大大增加了实用的感受。

了解完这些基础信息小辣椒给大家列举了几个S7的亮点,一起来看看吧

亮点一:强大的动力输出

电动车的动力对各方面速度的影响是毋庸置疑的,所以动力问题一直是很多车友们非常重视的,这几年电动车行业也不乏把动力做到极致的品牌。

S7采用的是115V高电压串联式电力结构,具有高电压,低电流,高效率的特点。简单来说就是充电快,耗电慢,大大提升了使用效率,光阳在动力输出方面真正做到了打破行业极限,用高电压平台,完成超越的第一步。

S7使用的赛跑级空冷电机重11.2公斤,最大功率7200W,是同级电摩中最轻,扭力最大的,这样强大的组合使得S7能做到0到50公里加速只需3.7秒,最高时速可达92km/h,续航力高达155km,相比同量级的电摩真的是成绩斐然。

亮点二:极致的轻量化设计

强势的动力输出势必需要强化车身的各个方面,在保证强大动力输出的同时,车身重量同样也是不容忽视的问题,S7真的是做到两者兼顾了。

将整体核心构件做到了极致的轻量化设计,整车的重量仅为119公斤,其中包含2颗各11公斤的动力锂电池,对比起同级的燃油摩托的重量,S7的车身重量减少了37%,已经是这个量级操控重量上的最佳标准。

亮点三:完美的热管理系统

肯定有车友会问,性能这么强大的车,那会不会存在散热问题?小辣椒来给你解答。

S7使用的是赛道级空气导流设计,螺纹式的散热鳍片和导风流道设计让空气大量通过马达的表面,以此来达到降温的效果。这种散热系统无疑是空前的,合理的布局和轻量化设计被完美融入了热管理系统的开发当中。

除了从内到外的赛道级专属设计,S7还有一个让小辣椒觉得别出心裁的地方就是有多种补能方案,分别是车载充电,使用充电坞和换电柜,多种的充电方式提供了极大的便捷。

小辣椒总结

从配置颜值和性能上看S7都是当之无愧的高性能电动车天花板,不愧为赛道级电摩。

所谓术业有专攻,光阳在动力,散热等方面做的已经做到极致,不过与市场上的其他高性能车型比较,售价还是让一部分人望而却步的,不过它自身的优势还是非常突出。

在高价格高性能和低价格高性价比之间你会怎么选择?电动车小辣椒欢迎你的留言。

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