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人民网厦门5月20日电 (张萌)“通过全面实施汽车排放检验与维护制度，形成汽车排放‘检验—维修—复检’闭环管理，从源头上减少汽车排气污染物排放，切实改善大气环境质量。”20日，厦门市生态环境局举行新闻发布会，就该市汽车排放检验与维护制度实施情况进行介绍。
据悉，汽车排放检验与维护制度，又称“I/M制度”，是指依法对在用汽车排放进行定期检验(I)、维护修理(M)，使汽车排放符合相关标准要求的管理制度。该制度适用于国内所有已取得号牌在用的汽油车、柴油车及燃气车等。2020年11月9日，根据国家及福建省部署，厦门市生态环境保护委员会办公室印发了《厦门市建立实施汽车排放检验与维护制度工作方案》，明确建立该市汽车排放检验与维护制度。经过试运行，这一制度于2021年5月17日正式实施。
目前，厦门共有29家汽车排放性能维护(维修)站(M站)。图为超标排放维护车辆在M站维修。厦门市交通运输局供图
该制度明确，汽车排放检验机构将按相关规范进行排放检验，共享检验数据。而汽车排放性能维护(维修)站根据汽车排放检验机构提供的信息对超标排放车辆完成诊断和合理维修，并将维修信息上传到汽车维修电子健康档案系统后，福建省机动车污染防治监管平台才可对车辆进行尾气排放复检，实现对超标排放汽车的闭环管理。
厦门市生态环境局提醒广大市民，根据汽车排放检验与维护制度，汽车应当依法定期到汽车排放检验机构进行排放检验，凡经检验不合格的，车辆排放信息都将被上传至福建省机动车污染防治监管系统。只有完成排放超标维护修理后，汽车排放性能维护(维修)站方可按规定上传其维护修理信息并注明是超标排放维护车辆。同时，此类车辆到汽车排放检验机构复检时，汽车排放检验机构会通过福建省机动车污染防治监管系统查询其维护修理记录作为复检凭证；若未查询到汽车排放性能维护(维修)站维护修理记录，将不得予以复检；超标排放维护车辆一旦上路行驶，公安交通管理部门将依法依规进行处理和处罚。
工作人员正在对机动车排气检验机构(I站)进行检查。厦门市生态环境局供图
发布会介绍，近年来，为有效规范机动车排放检验秩序，厦门市不断加大机动车排气检验机构监管力度，并率先实施机动车排气检验机构记分制管理，组织工作人员定期检查，对存在违规行为的排气检验机构进行记分和处罚，一旦排气检验机构在一个自然年份里累计记满12分，则将被停站整改。数据显示，截至2022年4月，厦门市生态环境、市场监管等部门对该市机动车排气检验机构开展现场检查共计246家次，立案处罚14起，处罚金额185万元。
厦门市生态环境局相关负责人表示，实施汽车排放检验与维护制度是加强机动车尾气排放污染治理的重要举措，此举旨在通过建立联防联控机制，推动构建汽车排放检验与维护闭环管理制度，有效推进超标排放汽车维护修理，减少汽车排气污染物排放，在切实改善大气环境质量的同时，进一步助力建设高颜值厦门，以实际行动践行打好蓝天保卫战的光荣使命。
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