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大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时刻了，说到凯迪拉克，可以说是最近几年最火的二线豪华品牌了，高性价比让它俘获了不少消费者，如果要你花26万多买一辆顶配版凯迪拉克CT4（参数丨图片），你觉得值不值？你愿意吗？今天咱们就来说说。系好安全带，咱们发车了~
22凯迪拉克CT4顶配车型为 28T 尊贵型，指导价为25.97万元，定位中型车。外观方面，作为凯迪拉克的车型，我想说整体风格很有自身特点，而且辨识度极高，CT4的前脸采用上下分段式格栅设计，熏黑格栅搭配镀铬装饰也显得很有质感，两侧LED大灯给人感觉也很锐利，很符合当下主流风格，竖条形的尾灯与前大灯相呼应，搭配鸭尾式尾翼，从整体来看，这套外观对于年轻群体来说，相当有吸引力的。
内饰上，依旧是凯迪拉克经典的家族式风格设计，相对比大多数主流车型来说，凯迪拉克CT4内饰并没有很优秀，看上去比较简洁，不过做工以及用料都很不错，无论是质感还是触感都很好，不过8英寸中控屏和4.2英寸仪表显得有点落后了。
配置上，22凯迪拉克CT4顶配车型配备了5个安全气囊，被动行人保护，胎压显示，防爆胎，主动刹车，前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，驾驶模式切换，发动机启停，自动驻车，上坡辅助，可变转向比，电动天窗，运动套件，无钥匙进入/启动，主动闭合式进气格栅，远程启动，多功能方向盘，方向盘换挡，主动降噪，道路救援，车载蓝牙，手机互联，语音识别，车联网，OTA升级，LED光源，自动头灯，大灯延迟关闭，单色氛围灯，前排隔音玻璃，感应雨刷，后座出风口，PM2.5过滤装置等，相对来说，配置表现还不错。
空间上，22凯迪拉克CT4顶配车型的车身尺寸为4760*1815*1428，轴距为2775，乍一看这个数据似乎还是不错的，但是碍于整车车身追求空气动力学的设计，这就限制了车内空间的利用率，另外碍于后驱车型底盘下方传动轴的布置，让整车的后排中央地台隆起也比较明显，所以身高1米75的乘客调整好前排座椅后坐进后排，其腿部以及头部的空间都比较紧凑，尤其是腿部方面前排椅背几乎是顶到了膝盖，而坐在后排的中间围着，更是没有足够的伸展空间；动力上，2.0T发动机匹配8AT变速箱，最大马力为237匹，最大扭矩为350牛·米，这样的动力，无论是前期起步还是加速，动力都比较充足，加速时爆发力也很强，只是在行驶时，换挡会有一定顿挫感，不过并不影响整体驾驶。
最后，大李总结一下：作为全系顶配车型，这款车的指导价格是25.97万元，按照凯迪拉克的尿性来看，全国大部分4S店都会给到不错的现金优惠力度，总体来看CT4是一款很运动的车型，动力强、车身小，操控也足够灵活，但是作为家用代步的话，那么后排空间就是最大的硬伤了，所以如果你在意后排空间，那就直接可以绕开这款车型，但如果你压根没想到去使用它的后排，那么这款车型还是很值得推荐的。
大家觉得顶配版凯迪拉克CT4怎么样？好了，今天大李就和大家说到这里，感谢大家的耐心观看，喜欢的朋友可以点个关注和赞，你们的支持就是大李我最大的动力，咱们稍后继续来说车。
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