比亚迪“排放门”背后：交付压力或加大，股价半年跌30%，40万股东有担忧

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这个周末，作为国内新能源汽车龙头之一的比亚迪，因为一场“排放门”事件，过得很不安稳。

在因“排放废气致大量孩子流鼻血”等消息登上热搜后，比亚迪对外回应称部分情况“系恶意捏造关联，已报警”，然而随后，公司就传出了“长沙成立调查组进驻比亚迪工厂”，甚至“停产整顿”的消息……公司的40万股东们，也在各种消息轰炸中开始有些心头惴惴。

比亚迪陷入“排放门”

5月9日，上市公司比亚迪（002594）股价再度出现下跌，收盘报232.73元/股，跌幅3.86%。

而在股价下跌之前，据媒体报道，5月7日，有多位湖南长沙雨花区居民在网络发声，称住宅小区附近的比亚迪长沙汽车工厂排放废气，味道刺鼻。甚至爆料称，小区内上百名孩子出现流鼻血症状，成年人也相继出现恶心呕吐、咳嗽不止等情况。

5月7日深夜，比亚迪通过官方微博发布声明回应，比亚迪长沙雨花区工业园于2012年投产使用，园区排放符合国家相关法规及标准。在紧挨工业园区的部分居民区，或存在异味情况，公司已采取相关措施，并积极改善。针对网传“排放超标引起流鼻血”的情况，属于恶意捏造关联，已报警，并将追究相关人员的法律责任。

5月8日，长沙政务公众号“长沙发布”发文表示，“针对群众反映比亚迪雨花区工厂气体排放相关情况，长沙市委、市政府已成立调查组，组织政府职能部门、第三方检测机构以及相关专家，进驻比亚迪雨花区工厂展开调查。”

不过，消息眼下依旧引发热议，不少网友都认为“生命至上”，应尽快查清原因进行整改；但也有网友指出，类似问题或许不能全怪企业，因为的确有“很多当年的荒郊野外，都成了居民区”；还有网友认为，比亚迪只说了鼻血问题是“系恶意捏造关联”，那么其他问题事实如何，依旧值得关注。

值得注意的是，比亚迪长沙工厂年初就曾曝出，因多项环保问题被要求整改。

今年1月，长沙市生态环境局曾发布一份对重点企业挥发性有机物综合整治情况公示表，其中包含了对比亚迪长沙工厂的污染物排放整改的详情。

按照整改要求，比亚迪长沙工厂将从源头、涂装过程、回收及VOCs监控等环节进行整改。其中，将"乘用车涂面漆改用水性漆"、"新建乘用车涂装生产线采用免中涂工艺"等整改措施预计完成时间均为“2022年10月”。

据长沙市生态环境局网站

因此也有网友好奇，这是否意味着比亚迪长沙工厂的挥发性有机物排放整改还未完全告终。

“停产整顿”影响受关注

比亚迪近日发布2022年第一季度业绩报告显示，报告期间公司实现营业收入668.25亿元，同比增长63.02%；归属于上市公司股东的净利润8.08亿元，同比增长240.59%。

这一背景下，也刚有机构对比亚迪的产销情况表达了看好，理由除了“一季度业绩表现优秀”外，还有“汽车产销数量接近，基本处于满产满销状态”。

天风证券5月9日研报指出，多重因素施压，公司汽车板块一季度产销仍表现出色。2022年新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%，同时伴随原材料涨价、缺芯、少电等因素，新能源汽车企业成本增长，而在不利的市场背景下，公司产销情况仍表现出色，公司汽车产销数量接近，基本处于满产满销状态。

看好公司在汽车智能电动转型背景下的长期发展。认为公司2022年销量有望持续高速增长，车价上涨叠加规模效应有望改善盈利情况，技术升级驱动产品周期，公司2022年有望量利齐升。

根据比亚迪此前公布的产销报告，公司2022一季度汽车产量为29.22万台，同比增长170%，新能源汽车产量为28.75万台，同比增长417%；另一边，2022一季度汽车销量为29.14万台，同比增长179.8%，其中新能源汽车销量为28.63万台，同比增长422.97%。

只是这种“满产满销”状态，在部分分析看来，或也会令公司受到近期事件的影响程度更加明显：5月9日，还有媒体称长沙比亚迪已“停产整顿”，若消息属实，比亚迪汽车的后续交付压力或将进一步加大。

资料显示，长沙比亚迪成立于2009年8月，由比亚迪汽车工业有限公司和比亚迪汽车销售有限公司共同投资，注册资本10亿元，坐落在长沙雨花经济开发区（原湖南环保科技产业园），占地面积约180万平方米。据此前长沙媒体报道，今年一季度，长沙比亚迪生产汽车6.25万辆，同比增长271%。

换言之，相比比亚迪一季度29.22万台的总产量，比亚迪长沙工厂产量占比已超过20%，影响不可谓不大。

近段时间，比亚迪的股价走势状态也不是太好：截至5月9日收盘，公司股价报232.73元/股，相比去年10月333.33元/股的高点，已跌超30%。

如今，比亚迪又陷入“排放门”事件，也令公司的40万股东内心隐隐有些担忧。

部分资料综合自证券时报、第一财经等

编辑|陈雨禾校检|袁钢 审核|秦川

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