通往“富人区”二沙岛，广州“第二座”海心桥还要不要建？

最近一段时间，话题度最高的，要属在越秀的二沙涌人行桥。

其连接五羊新城与二沙岛中部，项目总投资6988万，是继海心桥之后，广州第二座跨珠江人行桥。

但这个海心桥的“姊妹”，成长过程却并不怎么顺利。

二沙涌人行桥现状@拆神细鹏摄

还没建成，就要拆了？

去年年中，随着海心桥的开通，在进行地质勘探二沙涌人行桥，也逐渐进入人们视野。

其位于二沙岛北侧，跨越二沙涌。北岸为东湖-五羊新城片区，南岸为二沙岛片区。

据广日报道，该桥以“鱼水情”为设计主题，提取水珠与鱼尾元素，桥梁中间打造了3.5米宽的玻璃桥面造型，造型简约，但不失活力，为珠江带来特殊的景观效果，满足桥上漫游、娱乐休闲。

效果图 来源：广州日报

除观光功能外，人行桥的修建也将贯通江月路碧道与二沙岛碧道，五羊新城的到达二沙岛不必再绕行广州大桥，通行时间将大幅缩减，平均行人步行时间可缩短至20分钟。

效果图 来源：广州日报

回顾二沙涌人行桥的建设历程，在早期，还是“风风火火”的。

从去年5月份相关报道来看，该桥工期将有可能比海心桥缩短一半，争取在2021年内建成开通，也就是半年多的时间；

而根据发改委2021年9月发布的《二沙涌人行桥工程项目建议书审批前公示》，项目建设期限为12个月，则需要一年时间。

来源：发改委官网

无论是半年还是一年，只要能顺利完工，迟来一些，相信很多市民也会理解。

春节后，据广视新闻报道，工程迎来了复工，施工人员透露，这座人行桥的主体工程有望今年5月底前完工，也就是这个月月底。

来源：广视新闻

但到了4月，有五羊邨居民实地拍摄的视频，内容为二沙涌人行桥现正在进行拆除工作。

此事一出，关于二沙涌人行桥拆桥停建的消息，在线上线下都引发了铺天盖地的争论。

一些支持的声音认为，二沙涌人行桥的建设，能够可缓解片区交通拥堵，提升城市风貌，方便群众生活就医等利好，是民心工程、亮点工程。

而关于“拆桥”的原因，市场上也有猜测——

是不是“富人区”二沙岛的居民，反对了？

毕竟，桥一通，二沙岛这个“网红打卡地”人流量增加是没跑了，私密性会势必会被打扰了。

二沙涌人行桥现状@拆神细鹏摄

要的就是那份稀缺与神秘，神秘面纱被揭开，价值就要跌落了，昨天还是“小甜甜”,今天就成了“牛夫人”。

地铁开通，房价不升反降，就是典型的例子。

但事实，是如此吗？

官方回复：没停！

需要明确的是，目前阿拆并没有看到二沙岛业主联名反对的公开信息。

其次，针对“拆桥”传闻，早在4月30号，微博@广州交通在一则施工提醒中，就侧面作出了回应。

“现已进入汛期。为确保二沙涌安全度汛，经评估，二沙涌人行桥施工单位需要临时拆除二沙涌人行桥部分施工栈桥，以保障足够的过水断面...待安全度汛后，交通部门将督促建设单位抓紧按照有关规定和程序组织继续推进实施。”

而在近日，市交通运输局也再次给出了回应。

其内容和微博回复基本一致，但更加明确，并且直接强调了“并非‘拆桥’”停止建设。

下一步，办理建设工程规划许可证后，再进行人行桥主体施工。

图源网络

有了政府“打包票”，相信支持建桥的居民们，可以稍稍放心了。

前两天（5月6日），阿拆也去了趟现场，桥旁有机器停放，但现场未见工人。

二沙涌人行桥现状@拆神细鹏摄

二沙涌人行桥现状@拆神细鹏摄

在施工围蔽现场周边，可以看到有一份“新鲜热乎”的城市道路挖掘许可证，批准挖掘期限为2022年5月4日至2022年11月3日。

许可证显示，因二沙涌人行桥工程地质勘探，需要占用晴澜路（二沙岛琵琶街路口路段）、江月路（珠江宾馆南门路段）。

这印证了，工程依旧是在推进的，只是还需要时间，5月底大概率主体施工是完成不了了。

工程道路挖掘许可证@拆神细鹏摄

说起来，像二沙涌人行桥一般，建设过程不怎么顺利的工程，汇悦台过江隧道，就是一个典型的例子。

汇悦台楼下的过江隧道——临江大道-阅江路过江隧道，此前曾遭到了业主的集体反对。

来源：广州房产

这一工程北起临江大道，采用隧道形式下穿珠江前航道、阅江路，南至海洲路，路线长约1.3千米，其中隧道长约1.16千米。

项目建设标准为城市次干路，道路规划红线宽度40米，双向4车道，设计速度为40千米/小时，包含临江大道节点、阅江路节点及海洲路节点。

这也就意味着，未来从海珠区前往天河区，仅需花两分钟左右穿行过江隧道，无需再绕行至拥堵的华南大桥。

华南大桥拥堵局面，终于有望缓解。

但汇悦台的业主们，认为隧道口将建在自家小区附近，可能导致周边路段承受较大的交通压力，不利于业主们出行，坚持反对。

在这之后近一年的时间里，过江隧道都没什么动静。

直到2021年3月，发改委发布了关于临江大道-阅江路过江隧道工程可行性研究报告的复函。

这意味着，临江大道-阅江路过江隧道工程建设事项终于被提上日程了。

今年3月，公共资源交易中心公布了隧道工程招标信息，但仅过了一天，就下线了。

这个画面，是不是很熟悉？

对，去年白云山隧道，也有相似经历。

5分钟到天河，预投资107亿，白云山隧道工程上热搜了

就在大家都以为隧道就此“凉凉”的时候，3月中旬，工程又开始招标了。

来源：公共资源交易中心

虽然过程有些曲折，但种种动作表明，这条过江隧道开工建设基本是板上钉钉的事了。

以往鉴来，希望二沙涌人行桥能少点蹉跎，按照计划推进，按期完成。

二沙涌人行桥现状@拆神细鹏摄