新车怠速抖动可以通过刷电脑，升级程序来解决吗？

21款530里程5300公里，等红绿灯空调开着怠速抖动，关闭空调就不抖了，今天到4s店检查，引擎盖都没打开就说电脑控制问题，让我下周进去刷编程还是什么的，这个真的不是硬件问题吗？我们下面分析一下这个案例情况：

刷电脑的真实情况

新车刷电脑的根本原因是为了提升怠速喷油量以此来提升怠速转速满足高压缩比发动机对高条件燃烧的需要。被动的适应燃烧不好的现象、但是，燃烧不好的问题是没解决的。

长期以会造成的问题更大，提升怠速后油耗会增加。所以刷完电脑提升了怠速的功率，表面感觉驾驶室暂时没有抖动感觉了，但是因为油路清洁的问题没有解决，发动机的燃烧的状态依旧和之前一样，

类似的办法，我们可以将燃油的标号提升，比如92换成95 95换成98，如果抖动的感觉有降低，那么就确认是油路应该清洁了。因此，真正要就解决这个问题就是需要养护好油路，

让不良的燃油彻底离开油路，只要油路干净燃烧性能整体提升，是不需要刷电脑提升怠速的。

逻辑分析：

1.我们经常说我们加的是中国石油中石化的燃油肯定没问题，那么我们反向推理，长期中石化95号燃油就真的没有问题吗？大家有想过中石化难道不清洁地下有储油罐吗，油罐里面本身就带油菌，还因为燃油和防锈漆长期接触带有胶质，挥发性燃油还有大量水分沉积。所以一般大型油毡都是2月清洁一次油罐，那么不脏油很干净为什么清洁，不清洁这些东西超标了就加到了油箱就造成汽车抖动各种燃烧不好的问题，包括排气管很黑。这个问题和新车老车没关系，谁也无法保证新车就不会加入超标燃油，什么是超标就是检测后才知道是超标，所以，不能以为中石油和石化的燃油就一定OK，。

2.这就好比是国产合资机油质量不如原产地的原因是环保标准不一样，废旧机油含量不一样，那么符合国内的标准的就是合格的，但是呢，发动机主要是国外技术啊。所以吧，这个问题就很好理解了吧。就算是合资车，技术研究是国外的，国外发动机技术按照欧美燃油研究的。乙醇燃油也是我们的特色不在人家研究范围呢。

3.初始燃油在车内存放时间过长导致了燃油变质严重，就出现了各种油菌，不断污染后续的新鲜燃油的使用，出现燃烧不好的抖动，尤其是空调开启后需要更好的燃烧就会抖动。

如何解决

最好的办法就是清洁油路，定期清洁，从新车就开始清洁发动机的研发参数和对象在很早之前是按照90 93 97进行的，而变成了92 95后，研发参数上没有特定的经验，加上排放标准的不断提升，无法适应燃油的变化，发动机的所有厂家都在短期内是无法解决这种抖动问题，外加燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。