福厦高铁助力沿海区域经济腾飞

　　据悉，4月16日23时20分，随着最后一方道床板混凝土顺利浇筑，标志着由中铁上海局承建的新建福厦铁路5标无砟轨道全部施工完成，成为全线第一个完成全部无砟轨道施工的标段，全标段达到铺轨条件，为通车开启“倒计时”模式。(来源 中国新闻网)

　　回顾改革开放初期，福建省铁路的营业里程仅有1630公里，还不到全国铁路网总规模的2%，而当时全省的GDP和人口分别占全国的4.5%和2.7%，拥有铁路的比重与其经济地位很不相称，上世纪50年代建成的鹰厦铁路成为福建数十年来通往内陆地区的唯一铁路主动脉。福建省一度为当时的交通不完善所忧，为严重制约经济发展的铁路滞后所困，除此之外，“路网规模小、行车速度慢”等原因也严重阻碍着福建迈向经济强省的步伐，“闽道更比蜀道难”的旧观念根深蒂固，更是劝退了许多心驰神往的游客。

　　福厦高铁是我国《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分，作为我国福建省境内一条连接福州市和厦门市的国铁Ⅰ级双线电气化铁路，福厦高铁北启福州，南至漳州，将省会福州与厦、漳、泉闽南“金三角”紧密联系在一起。每小时350公里的速度飞跃更是直接推动了“金三角”半小时都市圈的加快形成。“福厦高铁”将凭借其“高速度、高密度、大运力、低运费、安全、舒适”等优势，进一步改善沿线地区交通和投资环境，让旅客们乘坐高铁出行就像乘坐公交一样方便，为人们的生活出行提供更多的便利。

　　福厦高铁是一条助力地区经济发展的腾飞之路。作为经济大动脉，铁路新线的开通势必引领带动经济、文化、旅游等各方面的发展。列车奔驰在八闽大地上，厦门岛不再是“天涯海角”，闽南行不再是路远迢迢，借助福厦高铁的“东风”，人们利用周末两天便足以初探闽南风采，山水榕城和海滨鹭岛来往更加密切，闽东文化和闽南文化将进一步融合，碰撞出绚丽的火花。

　　“交通兴则国家兴，交通强则国家强”。当福厦高铁正式开通运营后，将极大便利人民群众的出行，进一步推动福建省沿海城市群一体化发展，为沿途区域经济发展注入强劲动力，插上腾飞的“翅膀”。(文/肖奕欣 李莹)