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近日，沈阳276、283路车型由LNG天然气动力车型更换为纯电动车型，车辆来源于282、238、291、223、225路；207、203、278、201、216、269、287、277、202路。
也就是各线抽车支援。
据了解，276路去年10月刚换完LNG空调车（车龄5年），这还没用到半年呢，又换车了，令人费解。
而就在昨天，安运公司所属的101、161、129、151、167路也更换了部分纯电动车型，也是从其他线路抽调出来的电动车型。
短短几天，多条线路车型大调整，据说与日益高涨的天然气价格有关。
由于目前沈阳公交企业的政府补贴不足，再加上疫情影响，客量大幅下滑，各公交企业都举步维艰。抽调电动车型，能够大大降低运营成本，但配车减少也会导致线路车隔增大，市民等车时间会有所增加，久而久之，公交对市民的吸引力降低，导致市民的出行方式发生根本转变。
可见，抽调电车，实属无奈之举。
在政府补贴到位前的这个特殊时期，各公交企业也只能绞尽脑汁，在企业生存与服务市民两者间，寻找一个新的平衡点了。
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来源|沈阳公交网
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