去年,中国皮卡的销量持续走强,创下历年新高,达到55.4万辆,同比增长12.83%。同时,皮卡行业体量进一步扩大,车型逐渐增多,市场明显扩容,越野、自驾等使用场景和消费需求逐渐增多。
到了今年,皮卡市场的好消息依然不断,利好政策持续加强。首先是4月1日起,新版《机动车驾驶证申领和使用规定》正式实施,明确“轻型牵引挂车”的定义,即总质量小于(不含等于)4500kg的汽车列车,以及所需的C6驾驶资质,为轻型车拖挂确立了法律依据。同时,扬州市人民政府发布《关于调整市区载货汽车、专项作业车、农用车限制通行措施的公告》,规定除了城市快速路和隧道之外,皮卡在扬州其他道路允许通行。这是自去年11月无锡率先放宽皮卡通行限制后,江苏第二个城市加入解禁阵营。
据了解,到目前为止,全国70%的城市已放宽了皮卡进城的限制,可以说全面解禁的时代即将到来。
从这两条喜讯可以看出,皮卡解禁已经是大势所趋,未来皮卡有望成为继SUV、新能源产品之后,又一款在国内及国际市场表现优异的品类,具有百万级的扩容潜力。那这么大的一个市场,谁才能拔得头筹呢?相信大多数人给出的答案都会是长城炮,毕竟它的先期优势实在是太大了。
作为中国皮卡3.0多用途乘用化时代的开创者,长城炮始终坚持品类创新,以品类领先打造品类品牌,让品牌成为品类的代表,向乘用休闲、时尚商用两大品类全面进化。这点从长城炮对拖挂性能的布局就可以看出来。在C6驾照上线之前,长城炮就已经做好了准备。
目前,长城炮旗下越野炮拖挂版、越野炮珠峰版、火炮、机车炮、黑弹、龙弹等多款车型具备合法的牵引资质。打个比方说,越野炮拖挂版配备牵引装置、拖车取电口,携带拖车可安全上路;火炮标配拖车装置,原厂自带2.5吨牵引资质,可以拖挂房车、摩托等上路,解锁更多户外玩法;机车炮标配2.5吨拖车资质、拖车取电口和拖车安装口,让出行更便利、更合规。不仅如此,拖挂出行的安全性和便利性也是符合法规规定,能够充分满足皮卡玩家拖车出游的需求,让用户轻松解锁丰富的用车场景。
作为国内皮卡市场的“龙头老大”,无论是皮卡解禁的加速,还是C6驾照的上线,长城炮都有了充分的准备,这也给消费者带来了更高级的享受和更新潮的体验。在皮卡市场已经遥遥领先的长城炮势必将乘着利好政策的春风,树立起国产皮卡向上的一面大旗。
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