人口宛如城市的血液,产业如翎羽,交通如经脉!
产业兴则翎羽丰,呵护已有的,承载更多的新鲜血液;交通达则经脉开,流速更盛,血气更旺,裹合更易。
人口即未来,一场全国数百城自愿或被迫发起,一场永不落幕的“血液”争夺之战已然打响!
(图源网络)
4月前后,绵阳先后发布“购房新政征求意见”(详情回看)、“人才十条”新政(详情回看)。
“征求意见稿”,因城施策,精准调控,刺激楼市;“人才十条”,不惜挥斥10亿巨资,吸引优质人才,反哺产业,升级补充科技生力军,从而强化整个城市。
穷根溯源,都是为了打赢这场远大的战争!
再进一步,绵遂铁路迎来好消息!
剑拔弩张,序曲高奏。
绵阳至少已执有科技、教育、环境三把宜居“先天神兵”,在这场人口抢夺战中,若要让更多人感受到绵州“银枪剑舞”之美,能够加速人口流动的交通势必要扮演至关重要的角色!
无论是“人才”还是普通市民、或是在绵务工人员,工作、出行、回老家等都要倚赖交通,便捷的交通不仅有助于人口流入,也能让人民捕获到幸福感,安居乐业,其乐融融。
如果交通足够便捷,甚至能直达公司、景区、自家门口,谁还愿意开车啊?
(图源网络)
而谈到绵阳的交通,就不得不说预计2022年底开工建设的超大规划——绵遂内城际铁路。
绵遂呀绵遂……
沿途的老百姓心心念念了好多年?老家射洪的臾妹做梦都想乘上一趟自绵往遂方向的火车!
我们不怕一场空,却怕一年又一年!所以,总有人往市长信箱写信询问,关切绵遂铁路的最新进展。
(截图源自绵阳官网)
去年4月,目前已通车的川南城际铁路内自泸段更改命名为“绵泸高铁内自泸段”,确定了绵遂内自泸高铁的官方性以及必修不可的决心。
去年9月,绵泸高铁绵遂内段项目完成了可研招标事宜,遂进入可研批复前置手续办理阶段。
今年初,在绵阳发布的“十四五交通规划”以及绵阳市本级交通攻坚项目中,绵遂内铁路已将不止连接自泸段,还将接入遂渝段,成就“一线双通”——绵遂渝、绵遂内自泸,地位更加举足轻重,而开工的时间依旧预计最快在2022年底前!
可是,我们已经有几个月没有听到绵遂进展的声音了呀!
臾妹与后台的诸多粉丝同样担忧:今年底的先期段开工计划会不会再度搁浅?难道又要年复一年了嚒?
令人喜出望外的是,就在前天,绵遂内铁路终于又传来了好消息!
(红色√为系新增动态)
据铁路规划最新信息显示:绵遂内铁路在近期通过了规划选址意见、用地预审、风险评估、征地拆迁包干协议等前置手续办理工作,即将开展水土、防洪、地址灾害、环境影响、“三电”及管线迁改等评估和协议,正式进入可研评审和修编阶段!
进一步,再进一步!
毋庸置疑,绵遂内铁路工作正在有序推进之中。
尽管铁路建设项目前期工作周期长,不可预见因素较多,但只要不遇见短时间内难解决的自然性问题,工作顺利进展下去,在2022年底开工还是非常有希望的!
臾妹当然也无比期望可以在今年内听到绵遂内动工的消息。
毕竟,这可是以绵阳为起点并参与命名的第一条铁路,亦是绵阳向南的第一条铁路!绵遂内铁路将打破绵阳出海必绕成都的历史,第一次自主对沿海城市张开了双臂,堪比绵阳交通的主动脉之一,无论从哪个角度而言,都具有非凡的意义!
五年工期,绵遂可成。
这是国家交通的一小步,却是绵阳交通历史的一大步!亦是让绵阳“气血充盈”的关键一步!
(图源网络)
要致富,先修路,更要修好路!
如果成兰铁路早就存在,恐怕青海的人民就不会一股脑地涌入德阳等地,拥有安州雎水站的绵阳,城里将会出现更多青海人民的身影;
如果绵阳有直达甘肃的铁路,广元恐怕便难以与绵分庭抗礼,绵阳吸引陕西甘南人民的优势将更加明显!
如果绵遂内铁路更早贯通……
2027年,等一班绵阳至遂宁的高速列车!
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图文来源 : 绵阳楼市
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