近日,全市2022年公路建设投资“大盘”敲定。
烟台公路计划实施普通国省干线公路重点项目共计14个,建设和改造里程210公里,计划完成投资5.05亿元。
争取13个项目年内建成通车。
其中,普通国省道续建项目6个,普通国省道新开工项目8个。
涉及G308文石线莱阳段、S207莱乳线牟平浩家庄至牟平乳山界;S208烟海线莱山午台至莱山牟平界等。
国省干线公路改造提升,能否助力烟台营造“内畅外联”的交通体系?
01
近几年来,随着高速公路的快速发展和农村公路的加快建设,普通国省干线公路的地位和作用愈发突出。
总的来看,普通国省干线公路主要承担“内接”任务,是连接高速公路与农村公路之间、城市节点间与乡镇群落间重要通道。
起到了联系纽带和承上启下的作用,具有突出的连通、干线和集散功能。
近年烟台在交通建设方面非常快速,外部潍烟、莱荣高铁稳步推进,内部快速路、基础道路提速建设。
“内畅外联”的交通逐渐成型,不过立体交通体系需要基础,而公路就是关键因素。
2022年,烟台公路将对22条普通国省干线公路持续开展路域环境综合整治。
计划实施普通国省干线公路重点项目共计14个,建设和改造里程210公里,计划完成投资5.05亿元。
普通国省道续建项目6个:
G308文石线莱阳段、G308文石线海阳段、S207莱乳线牟平浩家庄至牟平乳山界;
S208烟海线莱山午台至莱山牟平界、S202威青线乳山海阳界至海阳岚前坡段5项大中修工程年内将完成全部投资计划;
S304烟招线烟台开发区小谭家至蓬莱界改建工程加快“建设”步伐,力争年内建成通车。
普通国省道新开工项目8个:
G228丹东线海阳乳山界至大辛家西段新建工程年内按期完成投资任务,G228丹东线开发区八角至石屋营段;
G228丹东线福山臧家至东黄埠段、G228丹东线莱山西轸格庄至牟平七里店段、G228丹东线牟平沁水河至大窑万家山村段;
G206威汕线栖霞招远界至张邴堡村东段、S209蓬黄线莱阳古柳、吕格庄及穴坊段;
S306海莱线莱州张家庄至西蚕庄及罗家营至程郭立交段7项路面改造工程力争年内完成路面改造计划。
图片标注仅为大体位置
同时公路部门将完善提升公路管养“三位一体”工作模式,发挥路网中心职能作用,加强部门联动协作。
计划14个普通国省干线公路重点项目,年内完成13个。
公路建设归根结底都是在服务市区通行,强化与各市之间的联系,促进各区市间有效沟通。
02
与快速路衔接,形成完善交通体系。
城市快速路与公路之间的高效衔接对提升城市内外交通转换效率及服务水平起到至关重要的作用。
当前烟台快速路建设主要在“两纵”,预计德润、山海快速路一期将在年底完成。
随着“两纵”的持续推进,一横也进入了前期准备工作。
未来随着“一轴一横三纵+港区环”的形成,将打通快速路与高速公路的联系。
S304烟招线烟台开发区小谭家至蓬莱界改建工程:
起于S304烟招线与X015古蛇线交叉口,沿老路向北700米偏离老路,与上海大街交叉后跨越黄金河,沿规划黄金河东侧布设;
在万华园区北侧绕行后,再次跨越黄金河,在开发区蓬莱界处接入S304烟招线,路线全长3.41公里。
从位置上看该线路改建之后,可以通过长江路直接接入荣乌快速路,实现烟台东、西快速路通行,缩短市区通行时间。
同时有助于强化蓬莱、福山以及开发区三区融合发展,帮助烟台西站、福山南站等客流量高效运输。
图片标注为大体位置
另外需要一提的是:G228线路贯穿烟台整个市区,西起莱州,东至威海,市区内部由多条道路组成。
开发区段:北京北路、北京中路以及北京中路;
福山段:奇泉路、王懿荣大街
芝罘段:港城西大街;莱山段:港城东大街、轸大路
高新区至牟平段:北关大街
其中,G228丹东线莱山西轸格庄至牟平七里店段、G228丹东线牟平沁水河至大窑万家山村段均位于市区的北关大街。
这两段主要为路面修整,提高市区道路的通行质量,有助于强化东部各区共同发展。
图片标注为大体位置
另外可以发现,该路段涉及福山的奇泉路。
奇泉路作为烟台“三纵”快速路的其中之一,未来建成之后将会给G228国道,带来更便利的通行需求。
所以说,公路的提质扩建,成为烟台立体交通搭建的基础。
未来结合快速路、高速等快速通行体系,能有效助推区域经济功能,提高公共服务功能。
公路运输是地方产业结构的重要支柱,特别是国省干线公路承担区域内客运、物流运输的重要功能,是区域经济发展的加速器。
未来烟台南站扩建、快速路网的进一步推进,对国省干线公路的需求将会更明显。
综合来看,无论是公路扩建,还是路面整修,最关键的就是打通城市脉络,提高交通质量。
年内完成13个普通国省干线公路重点项目,你认为2022年能否会成为烟台交通突破之年?
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