3月18日，长安福特新一代蒙迪欧正式开启预售。本次预售共发布4款车型，预售指导价为15.98万元-21.98万元。这不仅是15万元级合资品牌中唯一搭载2.0T+8AT动力组合的车型，也是长安福特发力轿车市场的关键之作。
新一代蒙迪欧采用福特“势能美学”全新家族设计语言，充分汲取中国用户对创新、科技感和设计的需求，内饰采用环抱式座舱设计，将科技、功能与造型融为一体。
在动力系统上，新一代蒙迪欧全系搭载2.0T+8AT黄金动力总成。其中，新一代蒙迪欧全系配备福特第四代 Ecoboost® 2.0T发动机，额定功率175kW，峰值扭矩376Nm。与之匹配升级之后的8AT变速箱，还具备标准/节能/运动三种驾驶模式，0-100km/h加速6.5秒。
更为关键的是，新一代蒙迪欧与福特纯电车型共享同一全新电子电气平台——福特FNV智能互联全网架构，不仅具备了电车级的智能座舱和智慧驾驶能力，更拥有整车全域OTA能力，可持续升级进化。
作为面向智能网联时代的产品，新一代蒙迪欧搭载的1.1米超广域高清巨幅屏，整合12.3英寸全彩数字液晶仪表盘和27英寸超大真4K中控屏，12.3英寸全彩数字液晶仪表盘整合AR导航、娱乐、路况模式等多种功能。
27英寸中控屏支持福特首创的“联合驾趣”功能，通过分屏、整屏的自由切换，可让主副驾协同驾驶，在提升驾驶乐趣的同时又增加行车安全性。
在车机系统上，新一代蒙迪欧搭载福特最新一代车机系统SYNC®+2.0智行互联系统，整合百度人工智能技术和丰富的互联网应用生态，支持多点触控、AI语音识别、手势控制、面部识别等多维交互方式，结合福特全球首款可视化虚拟人工智能助手VPA智行伙伴，可不断学习车主偏好。
新一代蒙迪欧不仅拥有“懂你心意”的人车交互，还能与道路和城市融为一体，其搭载福特新一代Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，装有23个传感器配置，可实现多达18项智能驾驶辅助配置，其中包括福特全球首个L2级主动辅助驾驶功能——BlueCruise主动驾驶辅助功能，在高速公路和城市快速路段的特定路段上轻松实现“准自动辅助驾驶”。
值得一提的是，新一代蒙迪欧还搭载了福特首发量产的车路协同系统，基于蜂窝车联网（C-V2X）技术, 车辆接入城市智慧交通体系，增强车辆对红绿灯等道路基础设施的感知能力，让驾驶员仿佛获得上帝视角，预先洞悉前路，缓解驾驶途中对未知路况的焦虑。
可以看出，新一代蒙迪欧是诚意满满，在配置上，动力系统、车机交互，全新一代电子架构、智能驾驶均为最新技术，充分考虑未来的竞争。在最关键的价格上，新一代蒙迪欧进一步下探至15万元区间，对于用户而言可谓是用一款A级车的价格便享受一款纯正的B级车。然而，新一代蒙迪欧仍然面临着诸多挑战，B级车的竞争已经不再单纯是价格与配置的比拼，更是品牌号召力的竞争，提升品牌的“价值”，提升品牌的“认同”，强化品牌的“认知”，才是竞争的关键，这恰恰是长安福特的“短板”。这就意味着，面对着B级车市场的激烈竞争，长安福特需要不断强化体系竞争力，从品牌价值层面去强化新一代蒙迪欧的竞争力，才能让其重回市场辉煌。
【记者】郭小戈
【作者】 郭小戈
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
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