马自达 CX-60 是大型产品线中的第一款 PHEV，在欧洲首次亮相

2022年3月9日，负责马自达欧洲市场业务的马自达欧洲公司发布了新款跨界SUV“马自达CX-60”。
2021年10月，马自达在计划中公布了2022年后扩展SUV产品线，“驾驶乐趣”和“环保安全性能”的大型产品阵容首次推出从上述基础上大大发展的，将是“CX-60”。之后，到2023年，将推出包括“CX-70”、“CX-80”和“CX-90”在内的大产品群，四款机型全部上市。

顺便说一下，这次发布的CX-60是一款两排座椅，让您从日常的普通道路驾驶到高速公路的长途驾驶，都可以享受充裕的驾驶乐趣，同时具有符合标准的环保和安全性能。以“中型SUV”为概念开发。
设计主题是挑战“Kodo-SOUL of MOTION”的进一步进化，并以坚韧和精确为目标，利用与自然和谐相处的日本感性。
欧洲动力总成将配备马自达首款插电式混合动力系统“e-SKYACTIV PHEV”，该系统结合了2.5L直列4缸汽油发动机和电动机。在瑞典市场上进行了更详细的报道，该动力总成的最大系统输出功率为 327 马力，并与 8 速自动变速器相结合。此外，在充满电的情况下，仅使用电动机即可行驶 63 公里。
这个庞大的产品群是基于后轮驱动开发的，一直被议论已久，但这次公布的档次似乎只为四驱设定。但是，该机构的设置重点是用后轮驱动。在一般使用中，前后驱动分配设置为前10后90，以实现运动驾驶特性。当需要崎岖不平的道路或牵引力时，最大分配为前 50：后 50。
更重要的是，我期待在 2021 年 12 月成为跑车热门话题的新型底盘技术“KINEMATIC POSTURE CONTROL”，因为它将在 CX-60 中采用。
顺便说一句，在瑞典设置了“Exclusive-line”、“Homura”、“Takumi”三个档次，车价在499,500-359,400瑞典克朗（约合585），对公众开放为10,000至 631 万日元/截至 2022 年 3 月 9 日）。看来日本市场的价格区间会更低，不过看来还是要等官方公布了。
欧洲国家的订单已经在当地开始，将于今年夏天晚些时候在以北欧为中心的市场和其他欧洲市场开始销售。与此同时，山口县防府市的防府第2工厂将于3月11日开始生产。顺便说一句，备受关注的日本车型计划于 2022 年 4 月上旬亮相。期待和等待。