随着中国经济的飞速发展，旅游业也逐渐壮大，而沙漠景区一直都是热门的旅游胜地。“大漠孤烟直，长河落日圆”这诗中的荒凉壮阔景象，与城市里的喧闹高楼形成了鲜明对比，自然是个好去处。
沙漠景观虽然别具一格，但是沙漠中也存在诸多问题，其中交通问题一直是不可避免的。沙漠地区地质松软，再加上车辆本身很重，所以在行驶过程中极易发生凹陷，不过正是因为沙子的松软，才会有浩瀚的沙海景观。既然想体验沙漠，那自然要保留原汁原味的沙漠景观，所以“沙漠车”这个新词便诞生了。顾名思义，沙漠车就是要在沙漠中可以正常行驶。上面也说了，沙漠地区地面松软，尤其是细沙地区类似流体，所以想要车辆不凹陷，动力一定要强，凹陷下去后需要有足够的力量爬起来，再就是轮胎的样式，轮胎是唯一接触地面的地方，所以采用什么样式的轮胎也很重要。今天为大家带来两款沙漠中可以正常行驶的载客车。
上面两款便是东风公司所研发的两款越野客车，该车原本就带有“军品”的影子，主要用于森林消防，野外运兵巡逻，所以越野性能优秀自然是毫无疑问的。
这款四驱越野客车，车长6.8米，最多可乘坐23人，采用康明斯160马力发动机，7.5R20的越野专用轮胎，可以在大多数恶劣路况下行驶。车前方加装有防撞杠，提升了安全性能，是一款比较适合越野的客车。车身右侧带有储物箱，可以存放行李。车尾是一个独立行李舱，在后排座位的正下方，如果感觉空间不够可以将后排座位删除，改为一个双开门双层空间的行李舱或者逃生救援门。车尾带有爬梯，车顶也是一个行李架，可以用来存放行李箱、旅行帐篷等轻便物品。该车虽然空间不小，但是也对车内每个角落细心设计，把每处空间都能合理利用。
六驱越野客车可以说是上面那辆四驱客车的加强版，六轮驱动，车长8.16米，可乘坐30人，发动机提升到了190马力，轮胎采用更大的11R18越野胎，150L的油箱可以不用经常担心荒漠中缺油的现象，非常适合沙漠、森林中接送人员。后方及侧方均带有大空间行李舱，有改装成越野房车的条件。
以上两款越野客车非常适合在沙漠地区使用，后期会为大家带来更多沙漠越野车的相关信息。
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