相信很多在成都奋斗的年轻人都有一个梦想，那就是在成都拥有自己的一套房！
相比于北上广深，成都对年轻人来说是相对温柔的，普通人不至于一辈子都买不到一套新房！
成都温柔，是均价温柔，但是平方数残忍，成都新房基本没有100平以下，再配上南门那一坨高的发烫的房价，一算总价300W，一加贷款利息500W，还有那韭菜味满满的精装房，这么一算也让人不免难过！
但，这只是成都的火辣一面，成都北门许多区域，新房只要1.3-1.8W，还不到南门房价的一半！南门的首付款都可以拿来当全款！和天府三街一样，都是位于一绕边边上，但是价格便宜了一大半！
但是网络许多键盘侠、炒房客、中介不明所以或者是有利可图的吹捧东南，却打压城北，说北门偏、北门乱！北门就是阿富汗！导致许多新成都人也对北门产生不好的因素，逐渐的感觉成都放弃了北门！但是真的是这样吗？
一、70年代成都的老大哥，永远都是大哥！
如果把天府广场比喻为成都的父母，那城北真的就是成都的老大哥，在成都刚开始发展阶段，为成都尽心尽力，别不信，我带你回顾历史。
1、火车-成都站，很多人喜欢叫他火车北站，但是他其实叫【成都站】在1952年就修建完成，同时他也拥有了新中国的第一条铁路“成渝铁路”，你不知道成都站上面的“成都”两字，出自郭沫若之手！这里是成都人走向世界的窗口，也是外地人了解成都的第一印象。作为老大哥，他确实略显老旧了，但是官方已经申明预计2024年全面改造完成，你觉得这样一个具有成都特色文化底蕴的坐标，不会卷土重来吗？
2、成都荷花池，1986年成都荷花池已经是成都的重点项目了，由于紧靠火车站交通便利，成为四川省及西南地区主要的商品分销和中转口岸，它的规模、效益均居我国西部集贸市场之首，在全国“百强”集贸市场中位列第七！现在整个西南片区的线下实体依旧需要依赖荷花池，大到春熙路，小到乡镇集市的货源都是从荷花池输出！你觉得为什么十四五中优政策要专门定一个蓉北商圈，成渝经济圈为什么要专门再修一条铁路到城北火车站？荷花池+国际商贸城的这个组合打法已经明显至极，成都用什么进行经济圈输出？贸易！贸易！贸易！
成都北门乱！确实成都北门乱，为什么乱？因为作为当时成都唯一的铁路进出地，人员怎能不多？荷花池作为西南主要集贸市场，人员怎能不多？
城北何来偏之说？
就是因为1号线的发展极度不均衡，所以常被调侃，北到韦家碾，南到澳大利亚！
但是事实真是如此吗？
1号线确实没有修出北三环，但是3号线，5号线和在建的27号线都是挺出了北门1绕，又何来偏之说？
同时新修的天府大道北延线，更是直接从1环直达北三环，双向8车道，还有BRT，从开车从人民北路到大丰只要二十分钟，简直不要太快！
城北阿富汗？
很多自媒体人，为了流量，真的什么都在发，把城北老破小和城南新修大楼比！
你怎么不拿新都的保利拉菲庄园来比？大丰龙湖天鉅来比？斑竹园交大云堤来比？
就通过这些不对等比较，让新成都人对城北印象越来越差！
不可否认，城北确实有很多地方还没改造，但是，整体是在往积极向上的地方走的！
凤凰山体育场、凤凰山音乐公园、龙湖天街、保利、商贸城...这些都是城北在积极建设的象征
北门真难！又为成都贡献青春，又被后人诟病！好在城北并未像网传一样被成都放弃，前段时间，金牛区发文，凤凰山机场将要搬迁，这样一来，凤凰山这一块又将进行部分开放，这难道不是政府北改的决心？
回归正题，那成都北门能买吗？肯定能买，2W预算，三环内随便选，1.3W-1.8W大丰首选，1.3W左右斑竹园可以看一下，如果自住不考虑通勤时间，大家有时间可以研究一下斑竹园！斑竹园是一个神奇的地方，12年大丰还在2000的时候，斑竹园就已经5000了！现在大丰1.6W，斑竹园才1.3W，最主要的时候，这次北改定位，大丰被划出北改范围，但是斑竹园基本全线划入北改与金堂、青白江“分瓜”223亿！
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