9名跳槽被判赔900万！宁德时代状告蜂巢能源不正当竞争！

刚辟谣完被美国制裁，和特斯拉价格谈崩了的谣言后，宁德时代与蜂巢能源的纠纷又引起了业内关注。

日前，宁德时代以不正当竞争为由，对蜂巢能源提起诉讼。据最新消息，该案件将于本月23日在福建省宁德市中级人民法院开庭。法院认定，无锡天宏企业管理咨询有限公司（下称“无锡天宏”）和保定亿新咨询服务有限公司（下称“保定亿新”）有蜂巢能源关联关系，同为被告。企查查显示，该案件分别于去年5月、8月和12月开庭审理三次，此次为第四次审理。

对此，蜂巢能源回应称，“已经关注到相关媒体关于宁德时代起诉我公司不正当竞争的报道，公司已经在积极准备应诉，相信宁德法院会有公正的判决。”而宁德时代方面，则无最新回应。

蜂巢能源主营动力电池，其前身为长城汽车的动力电池事业部。2018 年，蜂巢能源脱离长城汽车开始独立运营。韩国市场研究机构SNE Research数据显示，2021年宁德时代以32.6%的市场占有率，稳居榜首全球动力电池装载量榜首。而蜂巢能源则以1%的市场占有率，首次进入全球动力电池状态量TOP10榜单，增速同比超过 430%。

一个是业内龙头，一个是新晋黑马，为何一纸诉状走上法庭呢？据媒体报道，疑似与宁德时代前员工先后入职与蜂巢能源的关联公司无锡天宏和保定亿新相关。目前，保定亿新已于2021年6月注销。另从股权结构来看，无锡天宏由华怡旅游公司全资设立，华怡旅游公司与长城控股公司的2019年度报告上的企业联系电话一致，并且无锡天宏法定代表人贾文乐的户籍住址为长城汽车公司的企业登记地址。因此，法院认定保定亿新和无锡天宏与蜂巢能源有实质性的关联关系。

中国判决文书网显示，在2018年-2019年期间，共计有9位宁德时代的员工在离职后的竞业期限制内，加入了无锡天宏或保定亿新。宁德时代认为，这9人分别担任主任工程师、制造工程师和市场专员等要职，违反了与其签订的《保密和竞业限制协议》，因此针对上述9人违反竞业限制一事向当地劳动人事争议仲裁委员会申请劳动仲裁。仲裁委随后作出裁决，支持宁德时代向五位前员工分别索赔100万元违约金的诉求。随后上述9人向宁德当地法院提起上诉，请求撤销仲裁委的上述裁决，但一审二审均败诉。

2021年，是蜂巢能源飞速发展的一年，完成装机量进入国内TOP5的目标，并顺利进入全球装机量TOP10。但蜂巢能源的野心绝非仅仅如此。今年1月，蜂巢能源科在江苏证监局进行了上市辅导备案，预计将在今年上半年完成科创板申报。

企查查显示，蜂巢能源已经先后完成4轮融资，融资金额达到207.8亿元。其中，2021年2月，蜂巢能源完成A轮融资，共计35亿元人民币，国投招商、中银投资领投；同年7月，完成B轮融资，金额达到102.8亿元，中银投资领投，新增小米、三一重工、IDG资本等；同年12月完成B+轮融资，融资60亿元，新增投资方星宇股份、大族激光等。另外，有消息称蜂巢能源将于近日完成B+轮融资。

在获得资本的助力后，蜂巢能源加速扩产。蜂巢能源董事长兼 CEO 杨红新表示，蜂巢能源在建产能 297GWh，2025 年规划实现 600GWh 电池产能。需要指出的是，宁德时代在蜂巢能源准备上市的关键时刻发起诉讼，恐有可能影响其IPO工作的进程。

值得一提的是，在向蜂巢能源提起诉讼之前，宁德时代此前也曾向竞争对手塔菲尔新能源和中创新航（原名“中航锂电”）提起过诉讼。其中，与塔菲尔新能源称对方侵犯其电池技术专利二审胜诉后，塔菲尔新能源被判赔偿宁德时代经济损失2298万元。另外，宁德时代与中创新航一案目前仍未宣判。

宁德时代多次通过法律手段维护其核心技术的竞争力一事，在不少业内人士看来，这更像是一种维护其市场地位的商业博弈手段。

据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据，2021年我国动力电池累计产量为219.7GWh，同比增长163.4%；销量为186.0GWh，同比增长182.3%；装车量为154.5GWh，同比增长142.8%。其中，宁德时代以80.51GWh，市场占比52.1%。除了LG新能源一家外企，比亚迪、中创新航、国轩高科、蜂巢能源、亿纬锂能、塔菲尔新能源、孚能科技、欣旺达等国内动力电池企业均榜上有名，装机量快速增长。其中，中创新航、蜂巢能源、塔菲尔新能源三家均与宁德时代有法律纠纷。

为了避免被供应商卡脖子，诸多车企也逐步扩大动力电池供应商范围。宁德时代的“伯乐”宝马的电池供应商名单新加入了亿纬锂能、韩国三星SDI和瑞典Northvolt AB等；马斯克此前也曾对外表示，位于弗里蒙特的“试验工厂”已开始量产4680电池。预计2021年底，该工厂的年电池产量将达到10GWh；近日还传出“欣旺达将作为小鹏G9某一版本的A供”及“小鹏将逐渐把宁德时代替换为中航锂电”的传闻，小鹏汽车紧急回应称：“与事实有较大出入。”

另一个有意思的现象是，尽管宁德时代与蜂巢能源已经到了“剑拔弩张”的地步，但是宁德时代与蜂巢能源的“老东家”长城汽车却合作更加密切。去年6月，长城汽车与宁德时代签署十年长期战略合作协议。根据协议，长城汽车和宁德时代将利用双方自身优势，基于深度合作关系，提升供需两端联动水平、打造高效协同竞争优势，推动新能源汽车科技进步，助力实现“碳达峰”“碳中和”目标。

同样令人关注的还有近期宁德时代“跌跌不休”的股价，经过一系列辟谣等操作后，宁德时代终于止跌。截至2月14日收盘，宁德时代股价重回500元大关，报508元，上涨3.68%，总市值1.18万亿元。