美国制造的起亚狮跑插电式混合动力车在金属中看起来很棒

2023年起亚狮跑（参数丨图片） PHEV已在 2022 年芝加哥车展上以金属形式亮相。本周推出了插电式混合动力车型，作为跨界车型的新动力总成选项。尽管它从更先进的系统中获取动力，但在视觉上并没有将它与燃烧和混合动力产品区分开来。

PHEV 有两个装饰选项。该系列的入口具有雅致的细节，例如前保险杠内的缎面镀铬应用，与合金轮毂、车门后视镜、车顶行李架和窗户周围的亮黑色细节形成鲜明对比。对于独特的正面设计，一对回旋镖 LED DRL 符合该品牌的 Opposites United 设计理念。

与混合动力衍生产品一样，起亚的 PHEV 紧凑型跨界车从其 1.6 升四缸动力总成中获取动力，这对于 177 马力是有好处的。这由 66.9 千瓦的电动机提供支持，该电动机从 13.8 千瓦时的电池组获取能量，并通过六速自动变速器发送到全轮驱动系统。跨界车的电动汽车模式相当适中，该品牌声称纯电动续航里程为 32 英里。充电通过一个 7.2 千瓦的车载系统执行，该系统需要两个小时才能通过 2 级充电器补充能量。

PHEV 还配备了一些方便的舒适性和安全性功能。在基本面，Sportage 通过前向防撞、驾驶员注意警告、智能巡航控制、带有直观停车线的备用摄像头、盲点碰撞和后方交叉交通避免碰撞等标准装备为其车主提供安全保障。更高的 Prestige 装设更具有决定性，巡航控制受益于基于云的导航读数并拥有检测道路曲线的能力。

在机舱内，起亚 Sportage 展示了一对 12.3 英寸宽的全景曲面数字显示器。该系统在整个范围内同时支持 Apple CarPlay 和 Android Auto，但 360 度环绕视图选项仅适用于 Prestige，以及 Harman Kardon 高级扬声器系统和 WiFi 热点。

起亚狮跑系列已于本月在该品牌位于佐治亚州西点的工厂开始生产，该工厂与特柳赖德、索兰托和 K5 一起投入生产。第一个组合在一起的模型是 X-Pro Prestige 模型，饰有丛林绿色阴影。尽管 Sportage 是工厂的新设备，但该设施已经运行了近 13 年。