城市快速路作为城市交通基础设施的重要组成部分,是让城市、经济高速运转的“大动脉”。2022年,我市续建、新建市政路桥项目共529项,占大建设项目总数28%;市政路桥项目计划年度完成投资294亿元,占全年大建设完成投资任务的29.4%。
截至目前,全市在建145个市政路桥项目正在有序组织复工,其中包括金寨路南延、郎溪路、宿松路等半数以上项目均已复工,2月16日前所有项目全面复工。今年一季度,全市计划开工市政路桥项目47项,目前已开工建设12项。
新春伊始,合肥“城市动脉”大建设吹响冲锋号,实现“开门红”。
金寨路(龙川路-望水路)快速化改造工程,全长10公里,总投资约51亿元,计划2022年底竣工通车。金寨路快速化改造建成后,将进一步推动合肥经济技术开发区、肥西县的建设发展,增强主城区的辐射功能。
金寨路快速化改造工程项目(图源:合肥城乡建设)
目前,金寨路快速化改造工程项目已全面复工,已经完成(龙川路-方兴大道)段主线桥桩基、承台、墩柱,转入桥梁上部结构的施工,(方兴大道-望水路)段的桥梁下部结构也在加快推进中。
郎溪路高架是畅通二环工程的重要一环,北起明皇路,南至裕溪路,全长4.7公里,总投资约29.5亿元。建成后,将与南二环、西二环和北二环共同组成城区内重要的快速路环线,对东部新中心的发展具有重大意义。
郎溪路(裕溪路-明皇路)工程(图源:合肥市重点工程建设管理局)
2021年3月开工建设,目前已基本完成桥梁主体结构施工,正在进行匝道、附属工程、道路结构层施工,已完成投资11.8亿元,力争在今年5月实现主线桥通车。
宿松路快速化改造工程,主线采用“高架+地面+隧道”相结合的方式,全长22.85公里,项目概算总投资约80亿元,全段计划2024年3月竣工通车。该项工程建设对于构建老城区与经开区、滨湖新区之间快速交通走廊,推动城市经济发展、促进沿线地块开发、提高城市综合竞争力均具有重要意义。
1月25日,宿松路快速化改造工程3标首联现浇箱梁顺利浇筑。全媒体记者 张大岗 摄
目前,繁华大道节点和锦绣大道节点已基本完成第一阶段管线迁改施工任务。
2022年,合肥新建、续建快速路总里程将超160公里,市区范围内“五横七纵多加密”的快速路网格局将基本构建。
来源:合肥城乡建设
编辑:胡诚
责编:左开勋,陈宇
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