华为和比亚迪宣布，比亚迪：轮到我们出牌了

华为和比亚迪突然宣布

对华为有关注的人知道，华为发展的领域不仅仅是手机，电脑和芯片，其实在汽车领域，华为也有涉猎。

近期就有很多关于华为在汽车领域的消息传出，比如前段时间华为和欧洲半导体巨头合作汽车芯片，还有华为充电桩等等。

华为进军汽车领域已经是板上钉钉的事情了，不过并不是和车企一样造车，而是利用掌握的5G技术，在汽车领域中发挥作用。比如自动驾驶，车联网就是华为5G的一个方向。

而就在5月1日，比亚迪高管在微博发布消息，全球超安全智能新能源轿车“汉”值得大家期待。从这个消息可以看出比亚迪和华为正式合作，而且特斯拉的牌打完了，该轮到我们出牌了。

已经非常明显了，华为和比亚迪的合作在“汉”这款轿车上有很多体现。华为方面突然宣布了消息，华为HiCar会采用分布式系统连接手机和汽车，提升人机交互体验。

虽然没有明确消息表示比亚迪汉会搭载华为HiCar，但明眼人都能看出，这款HiCar产品会在汉进行集成试验。

说不定会是第一批搭载华为HiCar产品的首款汽车。比亚迪王朝系列一直都受到广大消费者的喜爱，一旦比亚迪和华为强强联手，对市场带来的变革是非常大的。

华为5G

而且华为发展汽车领域的重要支持就是5G，在5G技术上，自动驾驶，车联网都不是问题。

大多数人只看见了5G带来的网速提升，却没有意识到5G对未来的影响有多大。现在身处于4G时代，就已经感受到互联网带来的便利，网购、移动支付、电商等等都是4G时代的产物。

而5G时代的产物会从现有的基础上进行延伸，比如大数据、人工智能、物联网、AI技术等等。

华为5G掌握着开启5G时代的钥匙，否则也不会有那么多国家和势力觊觎。从这次华为和比亚迪的合作也可以发现，华为5G运用到汽车上很快就能体验。目前各大车企都在加快研发自动驾驶的脚步，可还有很多不完善的地方。

想要在复杂的路面上分析，运算，4G网络是很难完成的，只有5G才有这个能力。而国内唯一掌握5G核心的就是华为，就算是中兴也略输一筹。

郭台铭始料未及

华为和比亚迪的合作对郭台铭来说应该是始料未及的，而且华为和比亚迪和郭台铭都有一定的渊源。

当初富士康拒绝给华为代工，恐怕也未料到会有今天。还有比亚迪的代工厂，比亚迪能有自己的代工厂，很大程度是受到郭台铭的影响。郭台铭曾让比亚迪参观富士康工厂，交流分享经验，谁知道比亚迪真的就搞出了代工厂。

甚至比亚迪的运行模式和富士康都有一些相似的地方，估计郭台铭也是后悔不已。帮助对手崛起，还让对手和当初拒之门外的客户合作。

一旦华为在汽车领域开花，那么又能手握重要筹码。在应对市场未知的挑战也更有底气。

总结

由于华为在汽车领域发展得还不够深，根基不够稳固，因此和比亚迪合作是不错的选择。

目前比亚迪是国内新能源领域做得最好的一家国产车企，而华为也有涉猎新能源领域的想法。从车联网到充电桩都可以看见华为的身影，这才是值得骄傲的国产企业。

就是应该用核心科技发展科技领域，如果只是用5G提升网速，就没必要花费这么多心思了。

对华为和比亚迪的合作，你有什么看法呢？欢迎在下方留言分享。