春节临近，纺织服装行业进入收尾阶段。据了解，由于下游需求清淡，织造工厂的在手订单比往年有所减少，江浙地区的织机开工率在50%左右。多家纺织企业负责人表示，元旦之后的新订单较少，加上各地疫情影响，部分纺织厂提前放假，织造整体负荷持续下调。
相比而言，外贸订单生产线则忙碌许多，宁波一家纺织公司负责人表示，公司目前开机率达到9成，也没有库存。
成本高企叠加库存压力
去年一年，纺织产业链受到成本上涨和供需失衡的影响，一直阴晴不定。近期随着化纤、棉纱价格的波动，纺织企业处在清库存和年前囤货的纠结中。
“正常情况下，年后3-4月就是一个传统旺季，内需本身对节后的原料预期不乐观，所以不着急下单，”一位服装行业分析师表示，据市场反应，今年的备货量不及往年，业内认为今年纺织服装行业将处于低增长的复苏轨道。
除去消费的不确定，上述江苏企业负责人表示，织造厂一方面受到电费、人工、原材料等成本压力，一方面有新的库存压力，“前几年市场是先做好库存再推爆款，库存压力分摊在织造厂、贸易商、服装厂身上，但是现在的营销模式变成了先引流爆款，再跟上库存，那么库存压力就全部压在了织造厂这个环节。”
上述面料经销商也提到了成本的压力，“目前面辅料的市场价格已经趋于稳定，但是今年的原材料成本还是比较高，下游的采购意愿不强，更多都只是按需采购。以棉花原料为例，棉花下游的纱线、服装涨价相对较少，大部分成本需要纺织企业自己消化，我们不能去压缩工厂利润。”
在此背景下，数据显示，当前市场产业链多处于低原料库存高成品库存的状态，年后订单能否好转存在较大的不确定性。
截至目前，江浙地区对涤纶长丝的节后市场并不乐观，节前最后的补库囤货力度也不大，聚酯工厂平均产销率在22%左右，“最近内销出货偏弱，外销当前大部分以生产前期所接订单为主，所接的春节后新订单的交货时间相对较晚。”
纺织行业的海外订单继续受海运成本的压力，疫情反复影响下，进出口货舱的后续运力紧张，海外订单交付阻力较大，交期的不确定也影响了订单的数量。
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