私家一手车比车商“N”手车，更值得买吗？

胡大大在二手车行业从业也十年有余了，对有些想买二手车，上来就要求私家一手车的客户表示担忧，因为感觉他们买二手车还是更多的只看表象。

最近两天有两个私家客户来店里评估出售他们的一手私家车辆，但是都没有谈成。因为两台车的情况都不太满意。

第一辆是10年的别克君威（参数丨图片），2.0L精英版，16万多公里，价格说差不多就可以卖。外观看着还能接受，但是内饰座椅已经烂了，尤其是打开发动机舱和查看底盘的时候，发现发动机和变速箱动力总成都大修过，前面水箱框架也换了，还好没有伤到纵梁。

价格卖家只要3万块钱，但是我们还是不想要这种车，这种车虽然便宜，但是搞不好卖给客户后，售后会比较麻烦，因为它随时可能在路上趴窝，随时可能需要维修。果不其然，试驾的时候就出现了一个毛病，发动机高温了，卖家直接来了一个神操作：下车到旁边的便利店买了一大瓶矿泉水直接倒进了防冻液壶里......

第二辆车是一辆17年的宝马520Li，检查了一下，感觉车况还行，就是公里数跑了11万多了，价格卖家想要26万。胡大大只能建议客户降低预期，要价太高了，这车正常也就25万左右的零售价，商家收购的话不会超24万，并且这车公里数已经超10万了，也不太好卖，不管是商家还是个人客户都会压价，价格没有一定的优势可能不太好卖。

卖家既然来了一句：“我这车没记录，你们可以调表啊。”天呢，这也成了他想卖高价的理由了。

很多网上的个人车源大部分是两个情况：车况不太好或价格比较高。

如果车况好价格不贵或车况不好价格便宜的车只要在哪个销售渠道出现，很快就会被嗅觉敏感的各个二手车细分领域的商家捕获并收走，毕竟是专业靠这个赚钱生活的，一般很少会等到业余选手和普通消费者购买。

以上情况是大部分情况下的现实情况，不代表全部！

总之，胡大大认为只要是车况好价格合理的二手车就是一辆好车，一辆值得购买的二手车。不管它是个人还是商家车源，不管它是几手车，不管它是公司户还是个人户。因为这些情况对车辆的使用没有任何的影响，为啥要在意这些呢？你需要看的是内象而不是表象，建议大家理性对待这些二手车的问题。