从目前看，虽然顺义的R4东延线一期已经进入“北京三期规划建设”，但是线路却已经发生了变化。
原方案是从“中德产业园站”出发，途径“临河站”“仁和镇站”，一直到“南彩站”，最终和15号线东延在“南彩站”实现换乘。
但是从目前的“现方案”来看，应该是从“中德产业园站”出发，途径“临河站”，最终达到15号线的“顺义站”。
这条线路预计将会在2022年左右动工，可能会在2026年左右实现通车。
这条线路目前主要的在售项目就是“路劲御和府”。
路劲御和府项目位于顺义仁和镇板块位于北京东北边，首都机场东侧，总价超低总价259万就能上车小两居，而且有多条地铁规划。
这个项目非常适合在朝阳国贸、望京地区、顺义本地工作的刚需人群或者改善人群选择，还适合非京籍或京籍刚需首次置业选择，这个片区未来也是很有潜力的。
第一点，四条“轨道交汇”，纯正地铁房，尤其是R4东延线
项目距现有地铁15号线顺义站仅5站公交站，未来从社区做公交到15号线，直达望京地区。
规划的R4东延线将是未来项目家门口的地铁，从官方消息得知：
“R4东延线的一期规划工程方案已经确定”，并确定有“中德产业园站和临河站”两个站点；“R4东延线一期”已经纳入三期规划并优先建设。
R4东延线一期的起点是从3号线和12号线的“管庄路西口站”开始到顺义仁和镇，连通国贸、望京河海淀，吸引更多人过来置业，对房价有支撑作用。
另外还有市郊铁路S3号线和S6号线经过，属于“四轨交汇地带”，未来升值潜力怎能不大？
虽然现阶段出行基本靠公交或者自驾，但是未来地铁出行将会非常方便。
第二点，未来顺义重点人口集中片区和产业发展片区，潜力巨大。
仁和镇不仅有大规模的东城区回迁安置房，区域内还聚集了多个知名大开发商龙湖、旭辉，未来将会是顺义人口集中区。
片区中的“中德产业园”，不仅是“北京自贸区”，同时还是“首都机场临空经济示范区”，是北京市级重点项目，主要聚焦新能源汽车、智能装备、工业互联网等领域。
片区内有人口，有产业，有土地资源，这些都是对未来房价最有力的依托。
第三点，相比西侧的后沙峪6万+的房价，仁和镇均价3.8万，性价比超高。
后沙峪地区由于受到“北京自贸区”+“新国展二三期建设”+“友谊医院顺义分院”等各种利好因素的推动，新盘的房价已经达到6万+，未来有望突破7万+，次新房的房价已经突破5万+。
“顺义仁和镇”的定位其实就是对标“顺义后沙峪”：仁和镇的本质就是打造第二个“后沙峪”。
R4东延线一期通车后，我们判断“顺义仁和镇”地区的房价会从目前的3.5万均价提升到4.5万，涨幅大概在25%-35%。
所以现阶段项目均价3.8万，总价259万起，是东北边刚需上车和投资最理想的项目。
第四点，户型为68平两居到125平四居，种类多，户型设计实用均为南北通透户型。
南北通透，明厨明卫，68平的小两居，总价259万起。
评价：68平小户型做成两居且南北通透，小户型里非常少见，南向阳台加飘窗，设备间赠送，刚需上车及投资的不错选择。
82平南北通透小三居，总价312万起。
评价：82平做成小三居，明厨明卫，干湿分离，相当于大部分90多平三居户型，总价320万，预算有限但家里人多的人群非常好的选择。
89平双卧朝南三居，总价340万起。
评价：户型方正，双卧室朝南，采光充足，最理想三居户型，全明户型，主卧套设计，并配有储藏间，户型非常牛，预算充足最佳三居户型选择。
108平方正四居，总价410起。
评价：户型较为方正，主卧套设计，南向超大阳台和飘窗，采光充足，面积利用到极致，改善人群可以选择。
128平四居，总价486万起，大进深小面宽，四个朝南面。
评价：四居三个卧室朝南，超大阳台，采光不用说就能知道有多好，超大厨房中西结合，超大豪华主卧，满足一切居住需求。
比周边龙湖和旭辉在售项目的户型都略胜一筹，是目前区域内户型最好的项目。
第五点：使用率高和舒适度强的低密洋房。
产品主要是7-11层的电梯洋房，密度超低1.6%，居住舒适度也很强。
项目总建筑面积规模超15万平方米，全部为正南正北的产品。
项目赠送面积超大，得房率可达90%左右。
以上是这个项目的突出优势，俱乐部这边有组织这个项目的看房团，想了解项目更多信息或者报名看房团可添加微信nice13131
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