配备蓝鲸2.0T+爱信8AT 赛道试驾长安“红标”UNI-T

12月21日，“以速之名 UNI-T赛道体验日”为主题的长安UNI-T（参数丨图片）2.0T车型试驾活动，在厦门国际赛车场进行举办。在活动现场上，媒体老师们实力组队，驾驶长安UNI-T 2.0T挑战“超级金卡纳”，通过“蛇形绕桩”、“不等距绕桩”、“蝴蝶绕桩”、等极限驾控，体验到了长安UNI-T 2.0T车型的稳健实力。

长安UNI-T，作为长安UNI系列的首款车型，凭借年轻运动的外观以及个性十足的内饰吸引了不少年轻消费者的喜欢。在现款搭载的1.5T发动机车型基础上，长安UNI-T这次带来了搭载2.0T发动机的车型，进一步满足更多用户对高动力的购车需求。

外观方面，UNI-T 2.0T版本没有做出太大的变动，依旧沿用了1.5T车型上的运动外观，但2.0T车型上采用了红色的T字，这也是分辨不同排量最好的区别。颜值方面没话说，车头仍然是采用家族式无边界格栅和闪电型的LED头灯组，另外丰富了轮毂以及双拼色车身的选择，前后包围、侧裙、尾部扰流板等等这些运动装饰件，都有给到，进一步加强了整车的运动气质，说它是小钢炮也不足为过。另外长安UNI-T 2.0T车型上还新增了全新的离子蓝车身颜色，使整车更加从容优雅、而又不失运动的魅力，可以说是将运动化演绎到极致。

赋予长安UNI-T 2.0T进阶运动实力，不仅能满足用户在城市中日常街跑，而且在赛道上同样也有着不可小觑的实力。在本次厦门“超级金卡纳”和竞速赛挑战中，在长安UNI-T 2.0T这台车上可以说是创造了很大的惊喜，给试驾选手们带来激情澎湃的驾驶体验。

本人也是在赛道上跑了一圈，下赛道虽然我不专业，但给我的感觉就是动力输出很平稳，转向也是很灵敏几乎是指哪打哪的状态，作为一台家用SUV来说这个动力表现那是相当可以了吧。

长安UNI-T 2.0T这在赛道上不俗的表现，得益于它搭载的蓝鲸新一代D系列2.0T发动机，其拥有最大功率171kW，233匹的马力，最大390N·m的动力储备，当发动机转速到达1500r/min时，就能输出350N·m的扭矩，保证长安UNI-T 2.0T的动力输出能随叫随到。

在长安UNI-T 2.0T降低了车身高度，和更加运动化的底盘调校，让长安UNI-T 2.0T在赛道高速转弯时，都能拥有更加稳定的车身姿态，进一步提高了在赛道上可玩性。与发动机匹配的是一台爱信8AT自动变速器，拥有更高的传动效率和更低锁止转速，换挡平顺迅速，在赛道上出弯之后，长安UNI-T 2.0T的马力都能迅速输出，赛道表现游刃有余。无论是在赛道激烈驾驶还是市区日常拥堵路段行驶，在不同极端工况下都能得心应手。

长安汽车作为自主品牌中实力不俗的一员，在汽车行业深耕数十年，它的进步大家应该都是有目共睹，不管是轿车逸动系列，还是SUV CS、UNI系列，从外观到内饰都是焕然一新，与时俱进的存在，其自研的蓝鲸发动机，更是获得“中国心”十佳发动机评选。而此次长安带来的UNI-T2.0T版本的车型不仅能满足更多年轻用户对高动力的需求，还能带来越级动力体验，并且做了进一步深化、传承赛道基因，持续为消费者们创造出更多的惊喜。