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一场野奢露营,看新帕萨特的夜下星空

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夜幕下,最让人心生向往的,

永远是星空。

无论是天上的繁星,还是车身的点缀,

都有令人开阔心境的舒展。

奇幻的旅程,

总是和勇武的伙伴一起完成。

而这位年近半百的传奇,

也时光倒流。

回到青春的逆生长,让她再度成为焦点。

有113颗星的新帕萨特参数图片)!

戳视频!

上汽大众-帕萨特

2022款 330TSI 星空尊贵版

指导价:23.19万

直到看见折纸一般工整的腰线,我才相信,真的拿到了一辆新帕萨特。大众帕萨特曾是我们父辈的首选,也是我们80后购车热搜榜上的霸榜车型之一。

现在的年轻人们,有没有理由去选择这辆新帕萨特?今天,我想来个不一般的操作,帮大家找找答案。听说时下大家最热衷的是“野奢露营”,那我们就开着这辆B级轿车出发。

我应该是全网第一个数出前脸有113颗星星的人吧,因为这个外观对我太震撼了。新帕萨特竟然可以变得这么年轻、前卫,完全是在逆生长。还好上汽大众留了个带横幅式中网的豪华版车型的前脸,给我们这些奔四的、古典审美的人多了个选择。

新款内饰的改动算四两拨千斤。最新款的方向盘视觉效果更扁平化,三区空调的控制键采用了最新的触控面板。整体给人的感受,增加了几分年轻活力,但没有过于激进的电子化,沉稳的气质仍在,尺度拿捏到位。

当然车内各种软材质、全车真皮座椅带加热,前排还可以通风和按摩、后排带遮阳帘、大面积全景天窗等细节,使得新帕萨特的质感在线,让我这个驾驶者的身、心都能一起愉悦。

新帕萨特搭载了上汽大众智慧车联系统,支持无线CarPlay,无线充电。这俩组合,谁用谁知道好,靠谱又方便。

系统的语音操作,通过“你好大众”,就能唤醒,整个交流顺畅。除了操控常规的电话、导航、娱乐、空调,还可以远程控制智能家居。有这个功能,不用在手机上操作那一堆家电APP了,方便很多。

新帕萨特的音响表现值得一提。之前仁哥老跟我说他的大众车载音响好,当他的面我没夸他。听着新帕萨特的音响,真还不错。那句话怎么说来着,高音亮,低音沉。在我试驾过的那么多车里面,都算不错的了。

新帕萨特车身尺寸比同级更大,上汽大众又很会布置后排空间。我177cm的身高实测,后排膝部3拳、头部1拳多,这水平直接是越级的存在。再加上新帕萨特的座椅既宽大又柔软,家人乘坐、商务接待,都是很可以的。

在高速上巡航,新帕萨特可以直接一键开启各项驾驶辅助系统的功能,无需再一一设置。

这里单说一句,新的方向盘的按压式按键,还挺好用。不仅回馈感比之前的好,按压行程也很顺,完美解决我的强迫症。

新帕萨特的这套IQ.Drive L2+级的自动驾驶辅助系统,功能还是很齐全的。自适应巡航配合车道保持,可以实现0-160km/h速度下的驾驶辅助。跟车的时候加速、减速很稳,车道保持居中得挺好。

巡航时,手轻轻扶着方向盘就行,整个人很放松。但不用担心睡着,这套系统还有方向盘脱手检测、驾驶员疲劳提醒,很安全。

要是在晚上开车,新帕萨特的IQ.Light 智能全LED矩阵大灯会帮到很多忙。一是亮度高,提升夜晚行驶安全性。二是好看,非常具有科技感。三是智能,双向会车时,可以自动调节灯光亮度,不会晃瞎对向来车。

可以说,上汽大众的这些IQ配置,还是很有IQ的。

上山去露营地的路段,一千多米的海拔,弯特别多,很值得开着新帕萨特体验一下。

大部分人都会买330TSI的动力配置:EA888 2.0T 发动机,186匹马力,7速湿式双离合,0到100公里加速8.4秒。新帕萨特这套黄金动力组合,加上低风阻系数,百公里油耗才6.3L。这台车的油箱容积是68.5L,大致算一下理论数据,续航可以超过1000公里,太恐怖了。

进入爬山路段,稍微给油,1500转就能有350牛米。车上两个人的状态下,开起来很轻松。

过弯时,就不得不感叹,大众这套动力系统的调教,真的是炉火纯青。减速稳、加速快,制动力渐进感清晰。

新帕萨特的底盘调教很成熟,直路是舒适的风格,到弯道上时,侧向支撑还是很有力的。加上转向阻尼回馈力顺手,车头指向清晰,开起来很可控,深得我心。

看来我这个驾仕派头号大众粉丝的身份,现在真的藏不住了。

野奢露营,就是不要穷游,要享受生活。这也是新帕萨特给我的感觉,它不是那种很斤斤计较的车,在很多地方都很大方的给出来。比如新帕萨特的后备箱,那种“大得太夸张了吧”的感受,就是其中一点。

把露营的装备从后备箱搬出来,轻轻一扫,虚拟踏板电动尾门就自动打开了,这点着实不错。而且,后备箱深度接近1.2米,宽度接近1.3米,日常装载、出游完全没问题。

虽然我已经是奔四的人了,但回想跟20多岁的区别,更多的感悟是知道了收、放的尺度。这次体验新帕萨特,它能在不同的道路上,面对各种情况,处理得游刃有余。让驾驶者更有信心,更从容淡定。

B级轿车依然在未来很长一段时间里,是一个重要的购车选择。进入中国21年,经历6次换代的新帕萨特,它之前的历史代表的是中国汽车工业和文化的发展。伴随我们成长起来的帕萨特,是购车时的标杆车型。在新款车型上,帕萨特保留了一如既往的品质,同时通过星空前脸这样超前的设计语言,与年轻一代更好的沟通。

大众帕萨特,是每代人都绕不开的选择。而面向当下年轻人的新帕萨特,方向是星辰大海。

文|吴剑

视频|驾仕派

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