辽渔16与鲁渔17是军迷对军宣摄影师将辽宁舰与山东舰拍成渔船的吐槽，原本威武雄壮的五万吨级巨兽（使用军宣口径）竟然被拍成了50吨的木质渔船着实让军迷无奈不已，但是正如同055拍的和056差不多大一样，将辽宁舰拍成渔船真的不是军宣的锅，毕竟素来被中国军迷所推崇的俄罗斯摄影师在拍摄库兹涅佐夫号之时，也拍出了渔船的效果……
库兹涅佐夫级航母的死亡拍摄角度
当今时代中文互联网上最为著名的一张航母丑照是辽渔-16号渔船，照片中一位渔民正在收网，渔民的身后是渔船的驾驶室，整体而言虽然有点PS痕迹，但是还是十分和谐的，但是照片中的所谓“渔船”其实是中国海军首艘国产航母也就是辽宁舰！但是这张照片还真发现不了哪里有问题，毕竟入框的上层建筑不就是渔船的么，上翘的甲板不也是渔船特征之一么？
所以辽渔16的照片一经问世，瞬间火遍了整个互联网……成为了军迷圈中经久不衰的一个梗，甚至于都火出国了，俄罗斯人都在吐槽中国人能造很好的军舰，但是他们拍的军舰不行了……
如果说辽宁舰拍得不行是个偶然的话，山东舰同样的死亡角度的照片也是存在着，这种照片似乎进一步证明了中国摄影师技术不行的观点。
鲁渔-17
很多军迷认为，也就中国摄影师能找到这种惊奇的角度了，如果是俄罗斯摄影师的话绝对不会出现这种问题。这种观点在远景照片中多少有几分道理，但是库兹涅佐夫级航母从舰岛上拍摄的近景照片中，这个观点真的不存在啊。
山东舰站坡照
实际上，库兹涅佐夫级载机巡洋舰上层建筑上人能站出去的位置也就那么几个，舰桥两侧的狭窄走廊，上层建筑的耳桥，以及航海舰桥或者航空舰桥的房顶，仅此而已。诸多角度当中，空间相对较大的能够允许摄影师施展的空间会更少，也就是前后耳桥以及房顶了。
站在后部舰桥的房顶上拍照，能够非常轻松地将后部甲板拍得一清二楚，特别适合拍摄航母的舰载机升降，拍摄效果如下：
站在后部左侧耳桥，向前拍摄的照片实在是没有找到，但是这个角度能将大半个前甲板以及弹药升降机纳入镜头，整体而言拍摄起来也是很好看的（之前收藏过，实在是翻不出来了）。
站在后部左侧耳桥，向后拍摄效果如下：能够将甲板上的舰载机看的一览无余
站在前部舰桥房顶，拍摄效果如下：可以看到角度很正，效果不错。
站在前部左侧耳桥，向前拍摄效果如下：只要避开耳桥，就是最好的拍摄舰载机起飞的位置，这个角度能够将舰载机起飞全过程尽收眼底。
站在前部左侧耳桥，向后拍摄效果如下：
那么那个让人心肺骤停的渔船视角是从哪里拍的？
辽宁号渔船
答案是上层建筑右侧耳桥，这个角度向右拍摄航母补给的画面是很适合当，但是当要从这个角度拍摄航母甲板那就很让人脑壳疼了，由于库兹涅佐夫级前甲板较短，所以为了将更多的甲板纳入镜头，镜头必须向左转，也就是说上层建筑入镜是无法避免的，由于航母的飞行甲板上翘，所以视野相对比较小，上翘又加深了渔船的感觉。实际上俄罗斯摄影师在这个角度拍航母的时候一样麻爪，因为角度真的很要命啊！
摩渔063
但是这个角度怎么样？说实话，也就是翘头让人看起来多少有点不爽，美国航母以相似的角度拍照时，效果是非常好的。大胆猜，这个整体靠右的照片是从那里拍的呢？
水兵列阵等待上传的照片中山东舰显得就非常的庞大， 没人能说这张照片拍的差，但是军迷都喜欢抓典型啊，辽渔以及鲁渔的照片流传的这么广，很大程度上是因为好看的照片右键保存或者长按保存就完事了，但是丑的照片你会时不时的拿出来批判一下……
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