又一行业面临“用工荒”，月薪2万招不到人，年轻人为何不愿干？

文/Dong 审核/张子扬 校正/知秋

对于当下的年轻人来说，似乎找工作成为一个“老大难”的问题。

在相关社交平台或者短视频平台上，经常能够看到年轻人发布的“公司薪水低”“待遇要求不合理”的吐槽公司的短视频或者段子。这让不少即将毕业的大学生产生了一种“毕业即失业”的担忧。

但事实真的如此吗？并不尽然。

从业内人士透露的国内招工市场现状来看，我国人才需求市场存在较大的缺口。部分行业甚至面临“招工难”的窘境。这一点，从前段时间快递行业月薪过万都找不到快递小哥就能够看出来。

继快递业后又一行业面临“用工荒”

前段时间的双十一，对于整个快递行业来说似乎都相当艰难。原本的双十一大促，快递行业普遍涨价，让消费者们感慨今年双十一快递行业将从中大赚一笔。

然而，双十一的来临，使得快递行业派单压力徒增，快递员的需求量也随之增加，各大快递巨头们开启了“抢人大战”。从58同城招聘公布的业内数据显示：快递员的月平均工资已经达到了10246元。

只不过，快递行业对于快递员的体力要求高、加之工作强度较大，难以吸引年轻人入局。

值得一提的是，除了工作压力、强大较大的快递行业招不到人之后，还有一个行业面临“用工荒”问题，那就是运输行业。

一方面由于我国高速公路的里程数不断增加，国内交通运输行业随之取得不错的发展；另一方面因为中国网购、快递行业的兴起，都促进了货运司机的需求量的增长。

据笔者了解，截至目前，我国货运司机的缺口约为1000万个。从业内公布的2021年第二季度“最缺工”榜单中，货运司机上榜。

此外，中物流与中采购发布的《关于货车司机从业报告(2021)》透露的数据显示：现如今货运行业中，员工以70后、80后为主，年龄层分布并不健康。

月薪2万却招不到人

对于货运行业招不到人，或许不少人将其归咎为“钱不到位”。实际上并非如此，我国货运司机的月薪并不低。

物流采购协会公布的报告数据显示：目前我国货运行业中，超过30%的货运司机月收入已经超过万元，近50%的货车司机月薪超过15000元。甚至于在相关招聘网站上，有关公司招聘货车驾驶员的薪资待遇达到了每月两万元。

对于大部分的普通人来说，货车司机这一职业过万的薪资待遇已经算是“高薪”了。

但正如笔者前文所说，现如今我国货运行业中，大部分是70后、80后，“90后货车司机”的占比不足2%。可以说，货运行业成为了一个没有年轻人的行业。

既然货运行业的人才缺口较大、薪资待遇也非常可观。那么，现如今的年轻人为何不愿干？

年轻人为何不愿干？

笔者看来，现如今的90后们之所以不愿意踏足货运行业，无非有以下2方面的原因。

首先，货运行业的时间并不自由。

由于货车运输这一工作存在一定的特殊性，不仅处于一种几乎全年无休的状态，甚至还需要常年离家。这导致货运司机与家人团聚的时间很少。

同时，有业内数据显示，目前我国接近40%的货车司机每天工作的市场在12小时以上。对于当下不少年轻人来说，无法接受如此大的工作强度。

其次，货运行业的入行门槛较高。

与普通驾驶员不同的一点是，大货车驾驶员所需要的是B2、A2驾驶证，相较于普通驾照难度更高。这在一定程度上劝退、卡掉了不少人。

写在最后

为了解决货运行业招工难的问题，不少企业开始通过无人驾驶技术进行弥补。确实，在货运行业用工难、货车司机短缺的情况下，自动驾驶技术确实可以满足行业需求。但是，货运行业自动驾驶技术的普及，也存在不可忽视的问题。

一方面，货车的自动驾驶技术对于车辆的提及以及车辆的运货能力有更高的要求，这一点远不是小型轿车的无人驾驶技术能够达到；另一方面，倘若货运行业自动驾驶技术真正得以普及，当下货运行业从业人员的就业或许将成一定的问题。

当然，从目前的发展情况来看，货运行业无人驾驶想要完全取代人力驾驶，还有相当长的一段路要走。