江西省出台商贸物流“十四五”发展规划

南昌要打造两大物流产业集群

　　日前，记者从省商务厅获悉，我省印发《江西省商贸物流“十四五”发展规划》（以下简称《规划》），《规划》明确以重点建设大南昌商贸物流圈及赣州、九江、上饶和宜春四大区域性商贸物流中心为主体，引领带动其他设区市建设商贸物流节点城市为支撑，充分发挥京九、沪昆“十字型”高铁经济带对各区域商贸物流协同发展和内生外拓的一体化驱动作用，构建我省“一圈四中心六节点、两轴多通道”的商贸物流总体发展布局，同时在全省范围内重点发展15个物流产业集群。

　　全省商贸物流总额达3万亿元

　　《规划》提出，到2025年，基本建成布局合理、智慧高效、绿色环保、安全有序的现代化商贸物流运行体系，努力把江西打造成为中部地区重要的商贸物流中心，商贸物流业建设成为辐射国内、联通国际、促进全省经济高质量发展的重要支柱产业。

　　商贸物流产业规模进一步扩大。到2025年，全省商贸物流总额达3万亿元；商贸物流总收入达到1500亿元；15个物流产业集群主营业务收入达到3000亿元。

　　商贸物流基础设施更加完善。到2025年，全省区域性物流中心达到5个，城市物流配送中心、县域物流配送中心、乡镇物流服务网点实现100%全覆盖。全省仓储面积达到2500万平方米，其中高标仓占比达到30%;冷库容量达到400万吨，每万人拥有冷库容量达到全国平均水平。

　　商贸物流市场主体质量显著提升。到2025年，A级物流企业总数达到400家，其中5A级物流企业10家;重点商贸物流园区(中心)达到30家，重点商贸物流企业达到150家;星级冷链物流企业达到12家，其中五星级冷链物流企业达到2家。

　　商贸物流现代化水平不断提升。到2025年，全省标准托盘使用率达到40%以上，商贸物流信息化普及率达到90%。物流数字化转型加快，现代物流信息技术得到广泛应用，省市县三级物流公共信息平台体系初步建立，形成全省商贸物流大数据，并与市场主体实现互联互通。

　　《规划》同时提出，我省要完善商贸物流运行体系，推动内陆双向开放;优化城乡配送网络布局，助力城乡融合发展;发挥物流产业集群效能，促进区域产业升级;构建商贸物流供应链，实现全链条提质增效;推广数字化信息技术，提升物流智能化水平;推行绿色化设施应用，落实物流低碳化发展。

　　此外，在全省范围内进行区域性物流中心打造、商贸物流园区提升、商贸物流标准化建设、城乡物流配送畅通、冷链物流补短板、电商物流融合发展、国际物流培育、应急物流保障等八大重点工程。

　　支持南昌打造两大物流产业集群

　　《规划》要求，围绕提升大南昌都市圈辐射带动能级的强省会战略，以南昌市为中心，以一小时交通时空距离为半径，充分利用全省交通中心、经济中心、商贸中心、会展中心等有利条件，重点发展先进商贸制造业物流、农产品(药品)冷链物流、日用商品物流、进出口贸易物流、会展旅游业物流、城市居民生活服务物流和智慧城市商贸物流网络等。依托新洪城大市场、农产品批发市场等商贸集聚区，以发展冷链物流、电商物流、快递城配为抓手，着力建设国内领先的城市物流配送体系，完善城乡多级物流服务网。依托于江西内陆开放型经济试验区建设，高质量发展南昌向塘国际陆港、南昌国际智慧空港“南北呼应”的两大开放发展门户，加快推进中国(南昌)跨境电子商务综合试验区、数字化综合保税区建设，把南昌打造成全省商贸物流核心增长极和全国重要的区域性商贸物流中心。

　　同时，《规划》明确，我省将重点打造向塘综合物流产业集群和昌北航空物流产业集群等15个重点发展物流产业集群。

　　向塘综合物流产业集群涵盖南昌县向塘开发区、小蓝经济技术开发区范围内所有物流企业及相关物流业态，即以向塘省级物流中心为基础进一步扩大涵盖区域，将周边区域的物流企业纳入集群范围。依托国家级江西省内陆开放型经济试验区平台，全省唯一的一级铁路物流基地、口岸、商品车铁路物流基地，开行中欧班列、铁海联运，扩大对外开放，以及京东、菜鸟网络、传化、苏宁等30多家知名物流企业入驻等优势，建设区域性货物集散中心，打造成全省重要的物流产业集群。

　　昌北航空物流产业集群涵盖赣江新区、南昌临空经济区、南昌经济技术开发区的所有物流企业及相关物流业态。未来五年依托昌北国际机场航空一类开放口岸，进境指定口岸等优势，扩大现有的国际国内航空货运航线，积极引进重要的快递物流企业在昌北国际机场增设航空货运营运点，打造成为全省重要的航空物流产业集群。（南昌日报社全媒体记者 高学斌）