探岳配置怎么样？颗粒捕捉器好用吗？

国内汽车市场当中，销量最好的车型就是SUV了，凭借充足的车内空间以及良好的通过性，成为国内消费者的买车首选。作为中型SUV，探岳（参数丨图片）不仅更加符合广大消费者的用车需求，还配备有颗粒捕捉器配置，相比其它同级车型更有优势。接下来就和我一起来看看这款全新探岳吧。

外观设计出色
从外观设计来看，探岳采用大众全新的“锋·尚主义”设计理念，看上去更加年轻时尚。其前脸采用的是蜂窝链式进气格栅，极具设计感和前卫感，并且与左右两侧LED大灯组成一体式设计，同时还有标志性独立环形LED日间行车灯，让车头整体风格更加前卫动感。来到车身侧面，探岳采用律动式腰线设计，动感腰线有一种高低的走向，让车身侧面更具硬朗感，配合大尺寸轮毂，时尚与运动兼具。车尾部分，探岳采用全LED尾灯设计，造型时尚且科技感十足，夜晚点亮的效果也非常出众。

内饰配置丰富
内饰设计上，探岳采用了环抱式驾舱设计，中控屏营造出了时尚和前卫感兼具的驾舱氛围，在科技配置上，10.3英寸全液晶仪表和9.2英寸中控屏幕，在同级别车型中优势明显。在舒适性配置方面，这台车在同级别车型中也不落下风，不仅配备有舒适的前排电动座椅，而且还支持智能三区空调，满足了不同人员对于温度的需求。其次是真皮方向盘采用了全新设计的三幅式多功能，触感柔软，使用便捷，这份工艺与匠心也是其它同级别车型所不能比的。另外，探岳在细节上处理的也比较到位，车身内部多达24处十色可调内饰氛围灯，可根据用户不同需求进行亮度调节，营造更好的乘驾氛围。

空间尺寸充裕
空间方面，探岳的车长4595mm，车宽1860mm，车高1660mm，轴距则为2731mm，尺寸相比于同级车型更加出色。得益于MQB平台高度灵活的可拓展性，探岳的空间设计遵循全新的“黄金结构准则”，通过短悬长轴、座椅前后可调等创新设计，完美呈现了最佳车身长度与内部空间的黄金比例，无论是前排乘客还是后排乘客，都能拥有充足的空间体验。

强劲动力输出
动力上，探岳搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率为162kW，最大输出扭矩350N·m。探岳起步很快，高速上超车更猛，足以看出它的强大实力。变速箱方面匹配的是7速双离合变速箱，输出非常平顺，支持4Motion智能四驱系统，越野性能优异，自驾游更省心。

接下来再来说到它的配置和性价比，探岳还搭载了黑科技颗粒捕捉器，也有小伙伴很疑惑颗粒捕捉器是不是企业投机取巧？当然不是，为了使汽车排放达标，企业采用SCR和EGR方法进行设计，简单来说，SCR是通过添加尿素的方式进行催化还原降低排放，EGR通过在排放端增加颗粒催化器进行物理拦截降低排放。最初，颗粒捕捉器是柴油车型必要的减排措施，被大规模应用，现在被应用在汽油车上，并不是企业在投机取巧。在国内汽车市场中，中型SUV是最受消费者欢迎，探岳就是这样的一款高端中型SUV车型。