寒潮来袭，对于全线使用第二代超级电容车的公交车队来说，如何保障下压式充电弓正常运行是确保车辆安全有序运营的重点，今天上午，现代交通下压式抢修班组就对公交11路全线的车辆进行了相关的性能维护。
记者在位于老西门的公交11路终点站看到，抢修人员正在对站点的两台下压式充电弓进行检查与校对，由于充电弓使用的压力传感器、温度传感器都属于精密部件，每过一段时间可能会出现细小的偏差值，在极寒天气的情况下，对设备精度要求更高，所以需要事先进行精度的调整。此外对充电弓、受电弓、车载电池等等全部进行隐患排查和性能检查，确保设备能够稳定度过极端天气。
在极端天气，一旦超级电容车发生意外故障，现代交通下压式抢修班组能够在接报后3分钟内出车，15分钟内赶到现场，及时处理故障，不影响车辆充电。
此外，应对寒潮，在刚刚过去的周末两天，11路车队将所有车辆的暖风系统进行了拆洗和消毒，并进行专业的检查，确保暖空调可以正常开启。而今天一早车辆运行开始，车队已经通知驾驶员在出车前提前几分钟打开热空调，并在行车期间保持一定的通风状态。
记者 / 瞿煌俊 邵林峰
编辑 / 黄骞文
图片 / 瞿煌俊
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