发布全新GTS旅行版车型，保时捷扩大Taycan系列

日前，保时捷将把Taycan（参数丨图片） Cross Turismo的“Cross”去掉，取而代之的是Sport，因为该车型阵容中增加了一款面向柏油路面的旅行车，它和Taycan轿车都将从明年开始提供GTS配置。

保时捷将GTS称为“性能和豪华的最佳组合”，并将Taycan GTS设计为介于顶级的Taycan Turbo和4S之间，前者可产生670马力（679 PS/500 kW），后者可产生462马力（468 PS/355 kW）。因此，GTS可以输出590 hp（598 PS/440 kW），并带有启动控制功能，这两款车型百公里加速只需3.5秒。

额外的动力来自于标准的93.4kWh高性能电池，它具有800V的结构，使汽车能够处理连续的需求，同时最大限度地减少热量的积累。凭借高达270kW的充电速度，两款GTS车型可以在短短22.5分钟内从5%充电到80%。

悬架和性能设备是从Taycan Turbo延续下来的，尽管校准和调校是针对GTS的。作为标准配置，新车型有一个带有智能升降和主动悬挂管理的自适应空气悬挂。保时捷的扭矩矢量技术也是标准配置，运动计时套件和GT多功能方向盘也是如此。

不过，红色的前六活塞和后四活塞刹车卡钳是从Taycan 4S上借用的。也就是说，新车型配备了390mm的前转子，比4S的360mm盘大。它们还具有碳化钨涂层，以获得更好的性能，而保时捷的陶瓷复合刹车系统（PCCB）是一个选项。

GTS车型采用了独特的Race-Tex内饰套件，与保时捷其他车型的GTS一样。驾驶员和乘客座椅都可以进行18种方式的调节，前后头枕上缝有“GTS”标志。

可选的GTS内饰套件在仪表板、车门、扶手、方向盘和座椅上增加了胭脂红或白垩色的缝线，并配有相应的安全带。它还增加了一个运动计时仪表盘和地板垫上的保时捷标志，方向盘、中央控制台和车门上的装饰都是亚光碳。

同时在外部，两款新的GTS车型都有一个特殊的SportDesign前脸和SportDesign侧裙，侧裙上有一个特殊的GTS标志。侧窗饰板采用高光黑色，后扩散器中的特殊镶嵌物也采用高光黑色，而后部的徽章则采用哑光黑色。

标准的20英寸Taycan Turbo S Aero Design轮毂具有独特的缎面黑色装饰，而21英寸RS Spyder Design轮毂作为选配。最后，Matrix PDLS Plus大灯被染成黑色，外后视镜盖底部被涂成车身颜色，以对比黑色的底座。

Taycan GTS Sport Turismo采用了Cross Turismo引入的旅行车车身风格，但为公路重新设计了重点。与现有的旅行车不同，后扰流板的车漆设计与车身相匹配，轮拱上没有包围。同时，乘坐高度与Taycan共享，以帮助降低重心。

然而，它的内部尺寸与Cross Turismo相同。这意味着445升的后部货物容积，以及在后排座椅放倒后的1212升。同时，在前排，GTS车型都有一个82升的后备箱。

Sport Turismo还将保留玻璃车顶和硬点，以便在车尾安装自行车架。车顶杆和全新的全景车顶将作为选配提供，该车顶带有可变光控制功能，可以调整玻璃的透明程度。

据悉，两款Taycan GTS车型将于2022年第二季度上市，Taycan GTS的起价为131,400美元，而Taycan GTS Sport Turismo的起价为133,300美元。