有人说155毫米榴弹的威力特别巨大，能炸翻一辆主战坦克。他们的证据是伊拉克和阿富汗战场上武装分子用155毫米炮弹制作的路边炸弹，特别厉害，地球上的任何装甲车都扛不住，就是美军的坦克也总是被炸的人仰马翻，而且有图为证。
要知道155毫米榴弹炮的炮弹爆炸威力，首先应该要知道炮弹有多重。一般情况下，一发155毫米高爆榴弹的重量在45公斤左右，长度大约为0.8米，体积和重量都是比较惊人的。里面装填炸药6～8公斤。
战场伤亡统计数据表明，榴弹的爆炸杀伤，是作战伤亡的主要原因，特别是大口径炮弹的杀伤效果非常恐怖。一发155毫米杀伤爆破榴弹，爆炸以后，破片的密集杀伤半径为60米，最大杀伤半径达到350～360米，爆炸威力非常惊人。如果配合空炸引信，破片密集覆盖区大于一个足球场。
不过，上述威力只是针对暴露的人体目标。155毫米炮弹对装甲目标的威胁较小，尤其是对重型坦克的毁伤率较低，这个威力的炮弹绝对炸不翻坦克。甚至对防地雷车都没有威胁，大多数防地雷车能防这个级别IED（简易爆炸装置，通俗的讲就是路边炸弹）在车轮和车体中央位置爆炸，能够承受车轮下10公斤当量的炸药，或者车体下8公斤炸药产生的爆炸，这大概就相当于一枚155毫米杀伤爆破榴弹的威力。
伊拉克战场上，炸飞美国60吨的艾布拉姆斯主战坦克的情景，都是用了十几枚，甚至数十枚155毫米炮弹捆在一起。对于坚固的重型主战坦克来说，单枚的155毫米炮弹在旁边爆炸的威力并不大，甚至还不如老式铁壳反坦克地雷。
即使是火炮发射的155毫米榴弹，直接命中主战坦克的正面装甲，大概率也不能摧毁坦克，通常也就是炸毁观瞄设备，炸坏炮管，炸死驾驶员，不太可能像很多网友说的一炮将坦克炸成零件。当然，155毫米炮弹如果命中炮塔顶部和后方，那一定会将坦克摧毁，因为这些部位的装甲都十分的薄弱。
如果155毫米榴弹真的能将坦克炸成零件，那么现代军队就根本没必要开发破甲弹了，所有反坦克火箭和导弹直接用高爆战斗部，岂不是更好？
相对于榴弹来说，反坦克地雷的破坏力更大。普通型的步兵战车，如果没有防雷结构设计，在遭遇反坦克地雷的时候，多数下场会十分惨烈。装甲车挨了反坦克地雷以后，地雷留下的弹坑并不大，但随后会引发坦克和步战车的殉爆，殉爆是导致坦克和步战车变成零件状态的主要原因。
反坦克地雷主要有两种人员伤害：一是被地雷的聚能装药直接击穿战车底部，地雷的破甲战斗部爆炸以后形成的金属射流可击穿车辆底部，射流进入车内会飞散燃烧甚至引发殉爆，导致人员伤害。
二是地雷爆炸冲击波，地雷爆炸冲击波可直接作用于战车的车体，导致车体发生剧烈的垂直加速度，如果战车的座椅没有防雷缓冲设计，会造成车内人员瞬间脊椎和腿部骨折。
目前很多最新研制的新型装甲步战车都有了防雷设计，底部是V形的，可泻压。尤其是专用的防雷车，一般能能够承受车轮下10公斤当量的炸药或车体下8公斤炸药产生的爆炸冲击波。
这大概相当于一枚155毫米榴弹的威力，通常155毫米榴弹重45公斤重，装填炸药8公斤，大多数防地雷车能防这个级别IED在车轮和车体中央位置爆炸。
反地雷车通常是采用V型车体的泄爆底盘，可排泄和削弱地雷爆炸冲击波，另外配备悬挂式座椅，减少垂直冲击波对乘员脊柱和下肢的损伤。防地雷车在阿富汗和伊拉克战争中被美军大量应用，美军仅在阿富汗战争就先后采购了1000辆防地雷车，单价高达100美元。
针对复杂多变的国际形势，内蒙古一机厂研制生产的4X4高机动防地雷车，该车日前已经成功出口海外数百辆。利用该公司军工优势技术自主开发的一种防雷装甲车，具有优异的地雷、IED爆炸物防护性能和全方位弹道防护性能。
该车采用先进的防雷理念设计以及世界上最先进的两段式加蚬壳式结构，具有国际领先水平并填补了国内防雷装甲车领域的空白。该车前面、侧面、后面和顶部可抵御30米距离上7.62x51毫米和5.56x45毫米北约制式枪弹的射击。底部可防7千克TNT当量地雷，车轮位置可防10千克TNT当量地雷。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
