装配式建筑｜打造建筑业的绿色、低碳、环保之路

11月9日，小驿了解到全国多个装配式建筑的封顶消息，像搭积木一样盖房子，不仅缩短近一半的建设周期，建成的房屋也更加节能环保，这样的装配式建筑在我们的生活中已经屡见不鲜。

（安徽巢湖映月湾安置点项目）

（海南市华彩·海口湾广场项目）

（深圳市长圳公共住房项目）

自2016年国务院出台《关于大力发展装配式建筑的指导意见》要求要因地制宜发展装配式混凝土结构、钢结构和现代木结构等装配式建筑，力争用10年左右的时间，使装配式建筑占新建建筑面积的比例达到30%，到今天已形成规模。小驿发现，装配式建筑不仅是建筑产业转型升级的重要方向，也是实现建筑业的绿色、低碳、环保的路径之一。

一、什么是装配式建筑

装配式建筑，也称为预制建筑，是首先在工厂制建筑的各种组件，然后将这些子组件运输到施工现场组装成最终建筑。可以理解成搭建乐高，将梁、板、柱、墙等部分或所有构件先预制完成，然后进行组装。但是在预制构件运到施工现场后，会进行钢筋混凝土的搭接和浇筑，以保障装配式建筑的安全性。

装配式建筑所用的装配式构件，或者是部品部件，在工厂通过自动化生产线生产，由计算机精确控制，杜绝了材料的浪费，在运到现场以后，组装的过程中摒弃了传统施工所用的沙石、砖、水泥等散装建筑材料，减少了建筑垃圾。装配式建筑的构件还可以重复利用，达到资源再生，或者材料的再生。

相比传统方式，装配式建筑在施工过程中可减少建筑垃圾70%，节约木材60%，节约水泥砂浆55%，减少水资源消耗25%。

二、身边的装配式建筑

小驿最先想到的是武汉火神山、雷神山医院的建成，更是堪称“奇迹”。2020年1月，仿照非典时期“小汤山”的医院模式，这两所应急专科医院拔地而起。十天时间，从设计到交工，“两山”医院建设展现了世界第一的中国速度。在疫情的威胁下，每一个最简单环节都成为了最艰巨的挑战。来自天南地北、全国各地的“逆行者们”火速驰援武汉，见山穿山，遇河搭桥，共同创造了这个“奇迹”。

小驿还发现全长55公里港珠澳大桥， 桥墩、桥面、钢箱梁等先在中山、东莞等地工厂加工好，在风平浪静的时候，在海上一块块、一层层地组装起来，像搭积木一样，效率更高，也更环保。此外，港珠澳大桥的西人工岛主体建筑，三层共20000平方米建筑面积，也全部采用装配式施工工艺，搭建成世界上最长的钢结构桥梁

还有西安的绿地中心，位于西安市西高新中央商务区锦业路和丈八二路交叉口处，建筑钢结构主要包括塔楼外框架钢结构、核心筒内劲性钢柱及钢梁、伸臂桁架、屈曲约束支撑、塔楼顶部幕墙桁架。

三、装配式如何实现绿色低碳环保

（一）有效节约资源。装配式建筑中融入绿色低碳环保理念，不仅能有效地节能减损，还能减少建筑垃圾的产生，实现对大气环境的保护作用。

（二）有效改善生活环境。装配式建筑却能实现对建筑施工主要环节地点的转移，通过在工厂就已完成的建筑构件实现更加环保的建筑工程施工。同时，流水化生产的装配式建筑还有效实现了集中处理建筑施工中的垃圾，减少了城市环境的污染。

（三）促进建筑工程施工效率提高。装配式建筑的主要施工材料是钢架混凝土等，不仅具有建筑上的优势，还有较强的建筑质量特性并且可以进行随时调整的构件材料在室内空间的处理上，也能根据户主的需求进行分隔，既实现了对施工材料的节约，也做到了对空间的加强利用，进一步降低了建筑成本。同时，多元化和灵活性高的装配式建筑形式还能缩短建筑的工期，有效提高建筑质量。

四、装配式建筑的发展瓶颈

（一）先期成本提高的瓶颈。初期建造成本提高，根本原因是企业还没有完全掌握技术，没有专业队伍和熟练工人，没有建立现代化企业管理模式，企业做好了这些准备，成本自然会降下来。

（二）行业管理体制的瓶颈。工业化生产方式与现行的管理体制机制不相适应是发展的现实，设计、生产、施工、监理等环节都发生移位，主体责任范围都将发生变化。

（三）建筑企业管理运行机制的瓶颈。传统的企业运行管理模式根深蒂固，各自为战、以包代管、层层分包的管理模式严重束缚了产业化的发展，必须要打破。

（四）生产活动过程中利益链的瓶颈。传统的生产方式早已形成了固有的利益链，要在工程总承包（EPC）管理模式下，形成新的利益分配机制。

在国家大力发展装配式结构的大背景下，随着科技与技术的不断发展，小驿相信必将突破当前的面临的困境，未来的建筑业既能节约资源能源、减少施工污染、又能提升劳动生产效率和质量安全水平，同时有利于促进建筑业与信息化工业化深度融合、培育新产业新动能、推动化解过剩产能，实现建筑业的绿色、低碳、环保。

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