美海军发布《海军航空愿景2030－2035》

10月29日，美海军航空系统司令部（NAVAIR）正式发布《海军航空愿景2030-2035》文件（以下简称《文件》），取代2016年发布的《海军航空愿景2025》文件。该文件旨在“为海军航空兵的未来制定框架”，包括摘要版（公开）和完整版（机密），摘要版全文共28页。

该文件对未来舰载机联队描述如下：

舰载机联队（CVW）仍然是航母打击群（CSG）的主要战斗单位。未来的舰载机联队将不断提升杀伤力、生存力、网络化、可持续以及无人自主能力。集成被动和主动传感器将为航母打击群和舰队指挥官提供战场感知。在这个星球上，没有任何武器系统比得上核动力航母（CVN）／舰载机联队组合的敏捷性、灵活性或海－空域控制。

未来的舰载机联队将由能利用动力学和非动力学效应来拒止和击败空中、水面威胁的平台组成。它将利用具有更大航程、速度的下一代飞机向任何目标投送精确效应。一体化作战系统将在协同多域环境中运行，并与整个航母打击群互操作。舰载机联队将协调海上火力，并通过续航能力和空中加油实现持久性。它将补充水面和水下单位的能力，确保能形成最有效的联合部队。

F/A-18E/F、EA-18G、F-35C、E-2D和MH-60R/S等机型的能力升级投资将使舰载机联队的杀伤力维持至2030年，并降低未来平台的风险。当前飞机具有的互补能力，包括低可探测机体、先进战术数据链、被动瞄准、远程协同武器、增强传感器探测和识别、大功率/全频谱机载电子攻击、超视距（BLOS）通信等，将成为未来一体化打击力量的基石。为了跟上竞对手威胁步伐，未来舰载机联队将增加升级的被动探测系统、用于进攻和防御的定向能量武器、影响敌方决策的非动力学技术、以及缩短杀伤链时间的高超声速武器能力。

射频（RF）探测和电子攻击能力需要与无源广谱技术进步相结合，以在射频频谱中击败先进综合防空系统（IADS）。红外（IR）、射频信号降低技术投资与防区外电子攻击资产相结合，将确保平台对抗瞄准技术不断进步的对手时的生存力。综合和分层效应（非动力学和动力学）将为作战人员提供必要的工具，在任何环境下对目标精确杀伤。

2030年代的舰载机联队实现了F-35C、F/A-18E/F“超级大黄蜂”第3批次和下一代打击战斗机（F/ A-XX）的互补组合，与F/A-18E/ F第3批次一起作为舰载机联队的骨干至2035年。F/A-18E/F第3批次降低了信号特征，配备了第2批次红外搜索和跟踪（IRST），并增强了计算能力，它与F-35C和E-2D提供的能力协同，将使整个航母打击群更具杀伤力和生存力。

2030年及之后的F-35C将成为航母打击群不可估量的力量倍增器。F-35C的隐身和被动探测能力将使平台获得关键情报，并在整个航母打击群中共享，极大地辅助了杀伤链。此外，在海上领域，F-35C第4批次将是海军选定的打击平台，“集成联合防区武器”（JSOW）C1、“增程型先进反辐射导弹”（AARGM ER）和“小直径炸弹”2等武器。在与F/A-18E/F第3批次的战斗机集成（FI）过程中，利用F-35C的隐身和被动探测能力来塑造整体空中格局，将使F/A-18E/F第3批次成为更有生存力和杀伤力的平台。

F/A-XX是下一代空中主宰（NGAD）系统簇（FoS）中的打击战斗机组件，计划在2030年代替代F/ A-18E/F“超级大黄蜂”。F/A-XX具体能力和技术正在开发中，但分析表明，它必须具备更远的航程和更快的速度、集成被动和主动传感器技术、并具有使用规划的未来远程武器的能力。随着“超级大黄蜂”退役，F-35C与F/A-XX的组合将维持海军舰载机联队中战术战斗机的能力和规模。F/ A-XX的先进舰载力量投送能力将保持核动力航母在高端威胁环境中的适应性。

EA-18G空中电子攻击机（AEA）将为舰载机联队和联合远征部队提供大部分全谱综合非动力学效应。EA18G将采用下一代干扰机（NGJ）和其他非动力学效应（NKE）。F-35C及其新兴能力将补充和加强EA-18G。

今后10年，E-2D将继续作为舰队的“四分卫”以及航母打击群自卫的关键。E-2D雷达、新增主动和被动传感器、强大的网络和通信能力，同时为位于战术前沿的平台和综合作战指挥官（CWC）提供实时行动数据，在高对抗环境中实现力量投送、战区空中和导弹防御（TAMD）、以及反舰导弹防御（ASMD）。2035年以后，海军确信指挥控制平台将利用：有人

和无人编组；下一代主动、多谱（射频／红外）、被动传感器；和增强作战识别（CID），以提供跨全域的持久一体化火力。

海军航空正在投资提升MH-60R/S机队的能力、杀伤力和安全性。为了提高MH-60R/S平台数据传输的速度和准确性，Link 16多功能信息分发系统（MIDS）将升级为“并发多网”4（CMN4），并与改进的任务计算机相结合。对“牛头怪”（Minotaur）任务系统的投资将完善通用作战图像，同时通过强大的跨平台、测量级数据共享提高机组人员的态势感知。此外，MH-60R将通过ENTR V4嵌入式国家战术接收机的综合广播服务（IBS）传输实现数据下行能力。同时，MH-60S正在获得“骑士链”（Knightlink），它是一种通用数据链能力，将成为全动态视频和数据传输的额外手段。

作为航母打击群建制内空中反潜战（ASW）平台，MH-60R将获得额外能力和杀伤力，以保护核动力航母免受对手潜艇威胁。数字式磁异常探测（DMAD）将提供非声学反潜战能力，部署和集成MK-54改2型（Mod 2）先进轻型鱼雷提供了增强推进和改进弹头。MH-60S将通过集成外挂航炮安装系统获得作战灵活性，通过炮手窗口使用乘员操作武器，可释放宝贵的舱室空间用于满足其他任务需求。

除了建制内加油任务外，MQ-25还将为无人机上航母和有人／无人编组（MUM-T）扩展打击范围、增强机动性铺平道路。随着无人加油机交付，有人加油机需求下降，额外的服役寿命和数量可用于打击战斗机任务。有人／无人编组的持续发展将使分布式部队之间的信息共享成为可能，提升生存力、降低有人机风险、并确保武器数量。未来无人机具有可生存平台、传感器和强大的自主能力，将发现、确定、识别、跟踪、交战和评估陆海空目标。下一代空中主宰系统簇将包括无人平台和作为“四分卫”的F/A-XX。这些有人和无人飞机以及附属资产将被用于所有领域，以实现战术相关范围内动力学和非动力学火力的集成。随着自主和机器学习（ML）技术的成熟，将评估F/A-XX、有人和无人平台的适当组合，确保实现最致命和负担得起的舰载机联队。