刚刚过去的10月，国内汽车质量投诉榜排行榜前十名发生了一些小变化。不变的是，在车质网10月份的投诉统计中，比亚迪·汉依然成为投诉第一。这两个月，比亚迪·汉给人的感觉如同牛皮癣一般，“赖”在榜首，根本没下榜的意思。
比亚迪·汉主要投诉问题包括影音故障、宣传与实际不符、车载互联故障以及车身导航等问题。尤其是有关车机的5G问题，投诉量不少。
比亚迪·汉从预售一直到上市，都是以“全球首款搭载5G技术的量产车”、“音影娱乐，极速秒开”、“DiLink3·0”等内容作为主要卖点进行宣传。
当时甚至邀请了华为余承东为其5G技术站台。然而实际购买后，厂家完全没有提供相应的5G技术和高性能车机芯片——车机仍然是4G高通625芯片。
众多车主投诉，比亚迪·汉的车机系统让人大失所望，车机卡顿，软件打开缓慢，导航中听音乐，语音播报路况会卡顿，听音乐语音唤醒导航卡很久，甚至死机。
有车主表明自己当初购买比亚迪·汉，主要是看中它搭载华为5G技术，但没想到所谓的比亚迪·汉5G车机不过是噱头。
比亚迪·汉上市之初大量宣传其为华为5G全球首发车型，但上市至今交付的产品全部不具备5G功能，仅支持4G，这种问题厂家必须要给一个说法。
令人气愤的是，截至目前，厂家及其经销商未提供任何补偿或升级方案，也对此事缄口不提，置消费者权益于不顾。
车质网10月份的投诉统计中，吉利博越（参数丨图片）从9月的投诉排行第5跃居第二，取代了哈弗H6。10月投诉前十中，已不见哈弗H6的影子。
投诉吉利博越的主要问题有：变速箱顿挫、变速箱异响，疑似减配、销售承诺不兑现等问题。
投诉前十中还有，卡罗拉、轩逸、奇骏、宋PLUS新能源、天籁、思域、CR-V、飞度。
再说几句
最新数据显示，比亚迪·汉9月销量为10248辆，自上市以来累计销量超过12万辆，表现可谓十分强劲。
比亚迪·汉的新车不愁卖，厂家也就懒得搭理老车主，干脆拖延不处理，再加上现在芯片短缺，估计一时半会儿是解决不了。
针对车主投诉维权一事，比亚迪官方还没有做出回应，“车轱辘话”会持续关注，真不希望比亚迪毁了目前挣下的大好局面。
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