全球范围内的能源紧张，带动煤炭、天然气、石油等主要能源价格的上涨。
21世纪经济报道记者彭强 北京报道伴随着国际油价的一路高涨，国内成品油零售限价将迎年内最大一次涨幅。
近期以来，全球能源市场供应趋紧成为普遍现象，国际油价也飙升至近七年来的高位，多家机构预计，本轮汽柴油零售限价上调幅度将超过300元/吨，为年度最大涨幅。
10月8日为本轮成品油调价周期第九个工作日，大宗商品资讯机构隆众资讯测算的原油综合变化率为6.76%，预计对应汽柴油零售限价上调270元/吨。
隆众资讯油品分析师李彦指出，当前已是本轮调价周期的第九个工作日，油价上涨已是大概率事件，预计10月9日24时成品油对应的理论涨价幅度约为340元/吨。
金联创测得的参考原油变化率为6.94%，对应的汽柴油上涨幅度为320元/吨，折合升价，汽柴油零售限价上调幅度为0.26元/升-0.27元/升。
本轮调价周期以来，在多重利好的刺激下，国际油价持续上涨，布伦特原油已经稳稳站上80美元/桶以上，WTI原油期货也创下了2014年以来的最高点。
从全球范围内来看，煤炭、天然气供应持续趋紧，能源危机在欧洲显得更为严重一些；应对原油需求不断增长的局面，产油国组织OPEC+在10月的会议上继续坚持原油的产量调整政策，加之美国商业原油库存降低至2018年10月以来的最低水平，北半球冷冬预期再度加剧能源供应趋紧预期。
今年以来，国内成品油零售限价共进行了十八轮调整，呈“十二涨三跌三搁浅”态势；全部涨跌相抵，汽油零售限价累计上调1335元/吨，柴油累计上调1305元/吨。
金联创成品油分析师路乔惠指出，本周国内成品油价格大幅推涨，市场购销气氛一般。目前市场正处于传统的“金九银十”需求旺季，假期地炼价格涨幅明显，主营外采成本随之增加。
路乔惠表示，近期受限电政策影响，柴油需求量有了刚性提升；十一期间，居民驾车出行增多，汽油需求也有同步提升；多数主营单位柴油已推涨至批发限价，部分销售公司控量销售，惜售心态明显。
本轮成品油调价窗口将于10月9日24时开启。
（作者：彭强 编辑：张伟贤）
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