宋之繁华聚于开封，而开封之繁始于柴荣

扩建大梁城，是柴荣执政期间最大的政绩之一。在五代史中，有过太多的屠城、毁城、灭城，很少看到建城、修城、扩城，张择端笔下的《清明上河图》，所展现出的千年汴京的繁华喧嚣，绝对应有柴荣在历史上留下的这重重一笔。

大梁即今河南开封市，建城已有2600年的历史。周朝时，周文王之子毕公高曾在此筑城，其开封之名则始于春秋，取郑庄公"开拓封疆"之意。大梁最早为魏国首都，后世相沿旧称，简称梁;因汴河从城中穿过，唐时又设汴州，故简称汴，合称汴梁;此后北宋在此建都，号东京，金灭北宋又改称汴京。历史上魏、后梁、后晋、后汉、后周、北宋、金先后在此建都，是绝对没有水分的"七朝古都"。

曾发生过上源驿事件的大梁城，因当时只有内外两重城墙，方使李克用逃出朱全忠的魔掌。朱全忠灭唐建梁，就将大梁定为首都，后晋、后汉两朝续以为都，虽相继统治几十年，却未能彻底改变大梁城市的面貌。

登基一年后，素有经营头脑的柴荣，觉得大梁城厢局促，街道狭窄，就决定进行扩建。后周显德二年（955年）四月十七日，柴荣下诏，命把大梁外城向外拓移，先在预定地段插立界标，待冬季农闲时动工修建。

柴荣下令，今后民间坟地，都应在界标七里之外，界标以内由政府统一规划。除街巷、仓库、军营及政府机关用地外，其余空地可由百姓自主建房。同时，他要求扩建工程不能耽误农事，每年春季暂停施工，分段实施完成。

后周显德三年（956年）一月，柴荣征调四个州府的民工约10万余人，开始大规模扩建京城。扩建后的大梁城，在旧城外加筑一道廓城，规模比老城增加一倍，形成三重城墙。最里面的是皇城，周长9里;中间为里城，周长20里;最外面的就叫罗城，周长48里，有15座水陆城门，面积约34平方公里。

大梁之为七朝古都，虽有魏国当初打下的根基，以及朱全忠镇守封王之地，但最重要的原因，还在于它独特的地理位置。《吕氏春秋》曰∶"古之王者，则天下之中而立国。"这句话的意思是说，古代的帝王，都喜欢选择在天下的中心地带建立国家。这一说法，成为古代帝王后来定都选址的重要原则之一。

先秦时代，河南洛阳被认为是天下之中，有"得关中者，得天下"的说法。随着华夏疆域的拓展，"洛阳中心说"渐受质疑。据《全唐文》载，唐开元十二年（724年），朝廷进行了一次地理测量，测得开封的岳台为大地之中，这为开封日后的辉煌埋下伏笔。

大梁老城原本有三条人工运河，北有金水河、五丈河，中有汴河，扩建后南边增加了蔡河。四河均与护城河相连，阡陌纵横，激滟混混，城内的桥梁多达34座，俨如东方的威尼斯。在四条河流中，金水河最为清冽，遂引入皇城不作他用，成为皇家专供饮用水源。汴河是城内最大的河流，作为南北大运河的组成部分，是当时京城漕运的主要渠道，北宋时，经汴河漕运的粮食每年达600万石。

大梁因河流、桥梁众多之故，城市街道不如长安那样横竖方整，但基本上仍呈井字形。到了宋代，开始打破坊市分离制度，商铺林立、门庭若市，买卖兴隆、项背相望，形成了汴京熙熙攘攘、热闹非凡的城市景象。

柴荣扩建大梁城，历史上没有图册传下来，但北宋则有汴京城的复原图传世。虽然后周时的大梁城，还没有日后汴京的繁荣、气派，但城市建设的根基，却是在柴荣这时候打下的。

扩建后的大梁与前代都城最大的差异，还在于它打破了过去皇城偏北的惯例。汴京的皇城，基本处于市区的中心地带，而官衙则分散在里城，杂处于居民和商铺之间。这样布局的结果，就将皇城与街坊融为一体，使汴京不再是单一的政治中心，而是向政治与商业中心转变，这就为城市的商贸流通、经济发展创造了条件。

汴京城还有个特点，就是首次在皇城与里城之间，设置了丁字形纵向宫前广场，这在以前难以想象。这丁字广场成为宫前重地，是朝廷重大集会的场所，尚书省、开封府等也设在这儿。当年的上源驿还一直保留，后晋时改名为都亭驿，仍是政府招待用的国宾馆。

从皇城宣德门起，向南经里城朱雀门，直到罗城南薰门的中心大道，就是汴京全城的中轴线，被称作"御街"。据南宋孟元老《东京梦华录》载，汴京城共有四条被称作"御路"的街道，它既是皇帝出入的所经之路，又是商业、住宅的聚集之处。

一是宽敞的御街，以州桥至朱雀门一段最为繁华，沿途酒肆、饭店、药铺、茶坊、商店鳞次栉比，游人纷至沓来，其夜市尤为著名，被称作"州桥夜市"。"灯火楼台处处新，笑携郎手御街行"，小两口晚上牵手逛街，嬉偎而行，享受夜市热闹的氛围，古人的浪漫从不比今人差。

二是从宣德门向东，经土市子至潘楼街再折向北，从马行街至新封丘门止。这一路的潘楼街、界身巷是商贾大咖云集之地，珍珠、绸缎、锦帛、字画等商行遍地，楼观、寺祠、公廨、庙宇香火萦绕，"屋宇雄壮，门面广阔，望之森严"，界身巷的金银彩帛更是"每一交易，动即千万，骇人闻见"。马行街的夜晚则是"车马阗拥，不可驻足"，北往南来，如梭如织，施耐庵形容这里"家家门前扎缚灯棚，赛悬灯火，照耀如同白日，正是楼台上下火照火，车马往来人看人"，真可谓"宝马雕车香满路"。

三是从州桥向东，经相国寺前门至新宋门止，有鱼市、肉市、瓷器、漆器等铺，临河而沽，喧闹异常，有点像我们现在的菜市场，另有一番热闹的光景。相国寺乃战国信陵君魏无忌的故宅，占地545亩，唐睿宗李旦亲笔御书"大相国寺"匾额，是当时最大的定期集市，每月都要举行5次庙会，每次人数上万，各色货物应有尽有，还有不少来自关外的客商，在此兜售具有异国风情的香料、犀角、象牙等特产。庙会的交易上市量惊人，仅猪肉一项，每晚都有上万头生猪赶入城内屠宰。

四是从州桥向西，一直到新郑门为止，主要以经营鲜果、珠玉为主。四条御路风格迥异，各具特色，再加上医药门诊、修车理发、看相算命、香火纸马等各路摊贩齐聚于此，汴京的街市，可谓欣欣向荣、繁忙喧嚣。

柴荣这次扩建工程，使汴京初具都市雏形，且在宋代得以高速发展。汴京城面积虽不及长安的一半，但在宋时却是世界上人口最多的城市，达到惊人的140多万。据英国经济学家麦迪森《世界经济千年史》介绍，宋初人均GDP达到600美元，经济总量占全球的21%，财政收入峰值约为1.6亿贯，是当之无愧的世界第一。当代国学大师陈寅恪曾言∶"华夏民族之文化，历数千载之演进，造极于赵宋之世。"

在扩建大梁城的过程中，柴荣事必躬亲，考虑周详。最初，大梁老城十分拥挤，百姓在盖房屋时，往往侵占路面，造成街道狭窄，许多道路甚至不能通行马车。为此，柴荣下令拓宽马路，最宽的有三十步。

三十步是个什么概念呢?

步作为长度单位，历代不一。周朝以八尺为步，秦代以六尺为步，而一般说来，旧制以五尺为步。古时一尺约为23厘米，那一步就是1.15 米。而我们现代成人的步幅，一步都超不过1米。因此，柴荣设计的这三十步，比我们想象的要宽得多，大约有35米。现代城市通行的车道，一般都在3.5米左右。也就是说，柴荣当年要求拓宽的马路，就相当于我们现在的10车道，而在那个时代通过的，仅仅只是为数不多的马车而已！

一千多年前的设计方案，却已达到这样的宽度，可谓是空前绝后的超前意识。虽说秦始皇当年修建的驰道有五十步宽，但那是连接咸阳与各郡之间的高速公路，而驰道中央还占去三丈，以作为他的御用专道。

其后，宋代在这一治理思路上进一步发扬光大，上面提到的汴京"御街"，据说有的路宽，竟达到了惊人的200余步，《清明上河图》贯穿全图的主街道，确实就像是广场。

新建成的汴京城，河流蜿蜒漯洄，桥梁风姿各异，街坊整齐划一，道路宽敞气派，百废俱兴、飞桥卧虹，百帆千影、车水马龙，汴京在柴荣手里浴火重生，其后再经北宋的建设，终使其成为我国现存仅次于南京的第二大古城垣建筑。

只可惜，中国这样一个美好的时代，却在徽宗、钦宗两位昏庸的帝王手中终结，而曾经辉煌荣耀、光照千古的汴京城，也在金兵的铁蹄下毁于一旦，使柴荣为之付出的心血付诸东流，令人扼腕嗟叹。宋徽宗自己写的《眼儿媚》，可让人一窥今昔∶"玉京曾忆昔繁华，万里帝王家。琼林玉殿，朝喧弦管，暮列笙琶。花城人去今萧索，春梦绕胡沙。家山何处，忍听羌笛，吹彻梅花。"