就在本月，哈尔滨又通车了一条地铁二号线，终于哈尔滨不再是一条半的线路在载人了，成功的组成了十字的骨架线路，沈阳追溯到骨架线路那已经是2011年的事了，可见哈尔滨已经落后太多，当然整体来说东北的地铁修建的都很慢，谁也不用笑话谁。
长春其实有轨道交通很早，但那不能称其为地铁，真正的地铁在2017年和2018年成功通车，也就是长春地铁一号线和二号线，比沈阳也晚了好多年，当然要按轨道交通统计的话，长春开通的更早一些，在2002年，当然算轻轨的话大连也很早，在2003年就通车了，这比沈阳地铁2010年一号线开通的话还早，不过轻轨和地铁的建设速度和造价方面还是有很大的差异的。
目前沈阳地铁通车四条线，里程110多公里，长春通车两条线，哈尔滨也是两条线再加几个站，大连地铁名字改的看不出哪个是真正地铁了，有点意思。
轨道交通和地铁个人觉得总是有点区别，毕竟地铁的建设周期和轻轨的建设周期漫长很多，还有造价也是天壤之别，在东北来说个人还是觉得地铁更好一点，毕竟冬天冷，在地下跑车很暖和而且也不受地面降雪和寒冷的影响。
总体来说沈阳地铁线路略胜一筹，轨道交通计算的话大连里程更长一些，但是总体来看沈阳的客流量和客流强度那在东北还是第一的。
你觉得这四城哪个城市的地铁未来前景会更好？
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