日日顺供应链，经历了从企业物流到物流企业再到生态平台的转型。从新消费引领新供给,新供给创造新需求，日日顺供应链携手生态资源方于动态变革中找准用户新需求,不断创新场景方案,为用户带去健康、安全、智慧的美好生活体验,打造全新高品质生活的同时,亦为行业高质量发展开辟了新赛道。
在过去的20多年间，日日顺供应链服务能力有了充分的积累和溢出，并细分为了消费、制造、国际、运力、生态创新等业务。
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如何布局跨境供应链？
近日，日日顺供应链总经理于贞超分享关于日日顺如何布局跨境供应链的讨论，虽然过去几十年物流形态发生了很多变化，但是物流的本质是没有变化的，物流的核心价值依然是基于消费者的需求做服务。
日日顺做消费供应链时是遵循这个原则，布局跨境供应链也是如此。
从这个角度来说，跨境物流DTC（Direct To Customer，直达消费者模式）人气如此高涨的核心原因就是基于消费者需求，有效打通了从工厂端到消费者端的货运物流解决方案。
DTC模式与传统行业相比，其核心优势在于缩短品牌和消费者之间的距离和反应时间，一方面将更多的利润空间让利给消费者，获得价格上的优势；另一方面，DTC品牌可获取第一手数据，在渠道、数据和消费者关系上的把控力更强，反向促进产品优化和企业运营，实现高效快速地响应用户需求。
全球贸易格局发生深刻变化以来，国内国际双循环相互促进的新发展格局正被构建，跨境电商的政策扶持力度亦不断加强。跨境行业作为促进“外循环”的重要引擎，在政策的支持下，迎来了行业的井喷。据统计，2021年整个出口电商规模会达到6万亿元的关口，到2025年整体规模将达到15万亿元，整个赛道依然保持20%以上的增速。
随着跨境电商的高速增长，跨境物流需求也越来越大。近年来，世界各国政策风云变幻，对世界贸易格局造成了深刻的影响。对于跨境企业，需要准备好适应一个更具挑战性的贸易格局，需要审视并重新调整供应链，重点关注弹性、风险和效率。
02
“端到端”服务串联全球化物流节点
“自我进化，能力强化”是日日顺发力跨境供应链的根本原因。因此在跨境供应链上的布局上，日日顺也非常重视场景服务的打造。
国际跨境链群服务领域，针对产业客户在流通环节的国际物流需求，日日顺为客户设计并输出包含上门提货、集货仓储、代理订舱、报关商检、清关、运输服务在内的“端到端”国际供应链解决方案。
日日顺跨境业务的拓展基于强大跨境运输能力，即“海陆空”多式联运体系，其中中欧班列是日日顺目前重点打造的线路，海运线路则主要聚焦在欧美、南亚、东南亚等线路。通过多种运输方式的组合布局，日日顺解决了全链路资源的串联问题，并与国内很多码头、货代公司、船运公司，包括马士基、COSCO等做了系统直连，把所有的全球化物流节点串联起来。
日日顺目前的服务覆盖整个跨境链群的各个方面，从方案设计到报关清关承运，每一个环节都会根据客户的实际情况和需求采取定制化的应对解决措施。究其服务到位的背后，离不开整个产业集团高效专业的资源联合和科学合理的分配方式，通过公铁海空多方仓储渠道相结合，实现“端到端”的跨境供应链需求传递。
据悉，日日顺将持续加大在科技化及数字化能力建设方面的投入；加大仓储建设、服务网点布局以及干线车辆的投入，进一步构建覆盖全国、辐射全球的供应链服务网络；加大力度推广“前置一公里”装配增值服务，解决部分成品不易运输且需要二次组装的供应链难题，并满足用户对产品个性化需求定制持续赋能产业客户；计划对现有以送装服务为基础能力的网点升级改造为场景服务中心，使其进一步具备展示个性化场景解决方案及定制能力。此外，还将加速海外本土化战略的落地，推进与“一带一路”沿线国家互联互通。
03
全面布局场景物流，
日日顺如何定义未来的发展？
早前于贞超就曾提出，商流决定物流，但是作为一个物质的交集，物流不可能像商流一样快速的变化，这就给物流企业带来了一个问题：如何在既不掉队商流的变化的情况下，又能保持物流业务稳定的高速增长？企业到底应该怎么去做？
于贞超表示不管未来的趋势如何，有两件事是日日顺必须要坚持的：
第一，锁定并引领不断升级的消费者场景体验。把消费者的口碑体验放在第一位，交付是电商最后一公里曾经的痛点，所以日日顺最早提出了交付要到每一个用户家里，不仅仅要上楼入户，还要提供送装的服务。
第二，一家优秀的企业一定是让上下游的合作伙伴共赢。物流作为一个商流模式的承接者，要时刻思考怎么从送产品到送场景，如何从提供一个行业的解决方案到变成一个大家共享共赢的一个生态体系，日日顺一直在赋予实践。
新格局下，用户需求正在多样复杂化，线下在往线上转移明显，增长速度非常快。目前跨境电商货运行业的市场水温以及身处行业中的真实体感，从方式、区域等多个方面点出了当前一线用户需求的变化趋势。
用户需求的变化带来了行业的光明前景。行业发展前景一片光明的同时，跨境电商也迎来了资本大年。从一级市场投融资动态来看，2019年跨境电商相关企业投融资金突破230亿元，跨境电商占70%以上。2020年以来，资本涌入跨境电商只增不减。资本的涌入，对从生产、采购到引流、转化，以及海外仓这整条链路并没有增加多余环节，反而能让企业更多的时间和精力瞄准一个方向做准做精。
据了解， 2020年全年，日日顺依托数字化为基础的运营业务运营模式，整合运营了超900座仓库、近14,000条干线运输线路、超过10 万辆运输车辆以及超过6,000个服务网点在内的基础设施及服务资源。并通过招投标等方式，整合布局行业内优质合作资源，开通超过700条海运航线、50条铁路线路和1,500条空运线路在内的覆盖海运、陆运、空运的精品线路，服务可触达超过550个境外港口、150个境外国家。
未来，日日顺货运物流供应链还将携手更多资源方，打造全产业链、全业态的跨境物流新模式，以更优质的全球供应链体系和场景物流服务能力，助力物流业模式创新和价值增值，构建新发展动能。
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