赛力斯华为智选SF5与华为深度合作，更具诚意的新概念SUV

8月27日，赛力斯华为智选 SF5在成都车展亮相，与华为密切合作，共同推出加速量产的电动车。赛力斯华为智选SF5定位为驱动SUV的高性能电动车。本车为双电机智能4驱动组合，采用安全的SEP200电机Huaweidriveone3in1电驱动系统。 NEDC充满电后总续航里程超过1000km，消除续航焦虑，打造绝佳驾驶体验。

因为那个大脑，赛博选择了SF5作为轿车、踏板车和SUV。此外，两电机四驱一体式变速箱的动力组合，让红灯绿灯时轻扫油门，超车车道平行行驶更轻松。前横臂后多连杆独立悬挂电池组排列整齐，快速通过山路弯道时平稳无倾斜感。除了可以选择不同的驾驶模式外，该车还预设了动能回弹力上方的4档，因此用户不必像特斯拉那样使用单一的踏板模式。这可能是由于驾驶员或乘客的感觉。即使切换到后坐力最强的档位，松开油门踏板时也没有很大的阻力。即使是从来没有开过电动车的人也能轻松应对。

前置电机采用赛力斯 SEP200异步交流电机，冷却结构采用内油冷外水冷混合结构，实现对SF5性能的追求。在电子控制方面，SEP200 有 8 个 IGBT 模块与一个管并联。在实现更稳定的输出并有效降低维护成本后，电机采用华为driveone3in1永磁同步电机HW 150。 HW150体积小、重量轻，整体重量结构更加灵活合理。 HW 150 NEDC的效率达到88%，以更高的效率支持整体的耐用性能。

享受纯电驱动的乐趣与宁静，消除续航焦虑。提速的电动汽车有着理想的解决方案，但并不容易被制造商和消费者欣赏。更残酷的是，每个人都把它们拿来和纯电动汽车一样参加比赛。要脱颖而出，您需要一个明显的优势。这次测试的赛力斯 SF5有一个很不错的亮点——功率参数特别给力！在产品方面，赛力斯华为智选SF5定位为具有动感设计元素的轿车SUV。无边框的前格栅和闪电元素，日间行车灯不知不觉地吸引了你的眼球。纤薄的车身设计和较短的前后悬挂设计，让车身侧面看起来更加紧凑。隐藏式门把手和贯穿式尾灯设计也增添了时尚和运动气息。

赛力斯华为智能选择SF5加速系统的另一大优势是其耐用性对于长距离运行不显眼。在speedbox运行和油电平衡的情况下，SF5百公里油耗低于6.3L，比8-10L/100km的普通燃油SUV更加经济。无论是耗电量还是油耗，赛力斯华为明智地选择SF5的成本都是非常经济的，实际上有助于节省用户的钱。