高架桥，一直都是一个城市“现代化”的标识。近几年来洛阳的城建迎来大发展，王城大道高架、古城路高架等众多高架如雨后春笋般拔地而起。纵横交错的高架不仅使城市的交通压力得以缓解，出行更加方便快捷，同时也彰显着洛阳这座古都城市的现代化气息。令人更加惊喜的是，洛阳市宜阳县前进大桥改扩建工程设计方案即将出炉，宜阳也即将迎来高架时代！一起来看看吧！
历史悠久的前进大桥，承载青春记忆
宜阳前进大桥分为老桥和新桥两座桥梁，共同承载着老宜阳人有关青春年少的记忆。曾几何时，宜阳县洛河两岸河南河北的交流还要靠渡船，出行十分不便。位于东面的老桥建于1973年，是宜阳境内第一座跨洛河大桥，结束了两岸群众乘船渡河的历史。
这座总长495米、桥面净宽10米的大桥虽然只有两车道，却是修建在洛河宜阳段的第一座现代大型桥梁，不仅方便了居民出行，更是当年宜阳县的地标性建筑。
然而随着城市的发展，老桥慢慢跟不上了时代的脚步，2001年3月，宜阳县启动了新桥建设。新桥位于老桥上游17.5米处，全长494.6米，桥面净宽9米，两侧各有1.5米宽的步行道，2001年12月完工，极大缓解了交通压力。
前进大桥已成危桥 改建势在必行
近几年来，宜阳陆续建成了同力大桥、锦龙大桥、灵龙大桥等多座跨洛河大桥，前进大桥的通行能力与其他桥梁相比较为落后，早晚高峰时期，这里常常堵成一锅粥。
同时，前进桥东半幅的老桥也已被评定为危桥，为了居民能够安全出行，改建工作势在必行。宜阳县相关部门对前进大桥改扩建工程进行了深入科学的研究，并把前进大桥改扩建项目列为了2022年重点建设工程。前进大桥将被改建为宜阳第一座高架桥！
宜阳发展无限被看好，有望成为洛阳下一个行政区
宜阳作为山清水秀的宜居县城，与洛阳主城区相距仅25公里，联系十分紧密。2021年洛阳下辖的吉利区、孟津县、偃师市划区，很多人倍感惊讶为什么此次划区中竟然没有发展前景更好的宜阳。
虽然宜阳没有划区，但洛宜一体化其实一直在路上，宜阳县也一直都在高速发展。世界500强企业绿地集团首进洛阳便选择落子宜阳，规划打造85万方滨水商业、星级酒店及高端住宅，碧桂园、建业等知名房地产也纷纷在宜阳规划了众多高品质住宅项目，这些地产商对宜阳未来规划发展的信心不言而喻。
近期洛阳公布的有关公共交通优化的文件中，明确显示了：在2020—2025年，牵头部门洛阳市轨道公司将建设城市轨道交通一期建设、城市轨道交通二期建设规划。建设洛阳中心城区至宜阳市域轨道、至孟津市域轨道、至新安市域轨道、至偃师市域轨道。
除此之外，有关洛宜铁路将改造为洛宜轨道交通（轻轨）的消息也一直不绝于耳，由此可见宜阳未来发展仍动力十足，宜阳城市自身独特的城市魅力和竞争力不可小觑！
期待宜阳前进大桥能够早日改建完成，共同迎来一个更加现代化的宜阳！
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