杭甬高速复线作为中国首条“超级高速”，在业界引发了广泛的关注，它将会树立起什么样的标杆呢？
杭甬高速复线全长161公里，项目总投资1000亿元，采用双向六车道高速公路标准。作为连接杭州、宁波两大经济重镇的高速公路，其杭州段长约9公里，绍兴段长约29公里，宁波段长约123公里。
目前从杭州开车到宁波，走杭州湾环线高速，不堵车的情况下，尚需2小时左右。而杭绍甬高速公路充分吸收了德国等西方国家的先进经验，在时速设计上，有望突破120公里/小时的限速瓶颈。也就是说，如果条件具备，杭州至宁波开车1小时就能到达，缩短了一半的路程时间！
杭甬高速复线建成的重要意义
杭甬高速复线的建成不仅对杭州，宁波，绍兴等地区的发展有重要意义，更是直接让老百姓受惠。
目前从杭州到宁波只有一条高速公路通道——杭甬高速，这条1996年全线通车的高速是浙江省内首条高速公路，同时也是目前省内最为繁忙的高速之一。据相关部门测算，到2030年，杭甬高速公路日平均车流量将达到20万辆，流量接近饱和。
杭甬高速复线的建设可以给杭甬高速分流减压，同时也方便市民出行，减少高速拥堵。举个例子，余姚和慈溪地区的市民想要搭乘飞机时就可以通过高速宁波段选择去萧山机场或者宁波机场，因为两边路线已经打通，会非常方便。
宁波段建设最新情况
8月30日上午10点，由浙江交通集团承建的杭甬高速复线宁波段一期工程首件钢箱梁架设工作正式启动。随着现场指挥发出“落梁”指令，38吨的钢箱梁安全平稳地架设于S2合同段威海互通A匝道A3-A4号墩之间，这标志着杭甬高速复线宁波段一期互通区由线下施工正式转为线上施工，成为该项目的里程碑。
杭甬高速复线宁波段一期工程是宁波市第一个高速公路PPP试点项目，项目位于宁波市余姚市、杭州湾新区、慈溪市和镇海区等区段，按120公里/小时的双向六车道高速公路标准进行设计建设，新建路线全长55.475公里，建设工期4年，其中一期工程S2合同段预计于今年12月上旬完成全部钢箱梁架。
项目建成后，除了成为杭绍甬间又一条高速大通道，还将大湾区中的舟山跨海大桥、杭州湾跨海大桥、嘉绍大桥、沪昆高速等重要通道连接在了一起，大大缩短长三角南翼与上海、江苏等省市之间的距离，对促进长三角一体化发展具有积极作用。
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